Услышав слово «невод», многие, наверное, сразу вспоминают знакомую с детства присказку: «Ловись, рыбка, большая и малая». Поэтому, думаю, не одного меня удивило, что этим рыбацким термином ГУ МВД России по г. Москве назвали свое масштабное общегородское оперативно–профилактическое мероприятие.
Ни для кого не секрет, что ситуация с обеспечением безопасности движения транспорта на российских автодорогах далека от благополучной. Редко какой день обходится без сообщения об очередной аварии. Но такого количества  ДТП, причем зачастую с летальными последствиями, с которым инспекторы по безопасности дорожного движения столкнулись в середине этого года, давно у нас не было. Поэтому можно только приветствовать решение провести масштабную операцию с привлечением всех имеющихся в наличии сил министерства и подразделений ГИБДД, направленную на укрепление правопорядка на всей огромной территории столичного мегаполиса. Помогали полиции также принявшие участие в оперативном рейде по столичным улицам сотрудники ОМОН и добровольцы–общественники.
Работы, как говорится, хватило всем. Ведь в Москве зафиксированы свыше 4,5 млн транспортных средств. Такой плотности движения автотранспорта, как в городе и области, нет больше ни в одном регионе страны. Только за 8 месяцев текущего года на городских дорогах допущены 7349 ДТП. И хотя аварийность по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилась на 10%, вряд ли можно смириться с тем, что число погибших при этом превысило 430 человек. И почти 7600 пассажиров и водителей получили травмы разной степени.
С какими фактами столкнулись во время рейда его участники? Какие выводы из увиденного сделали они для себя? Об этом состоялся обстоятельный разговор на организованной в российском информационном агентстве ТАСС пресс–конференции, посвященной деятельности столичной Госавтоинспекции по борьбе с правонарушителями.
Об итогах операции «Невод» рассказал журналистам зам. начальника полиции ГУ МВД по городу Москве, начальник Управления ГИБДД Виктор Коваленко.
– Сводный отряд «Невод»,  насчитывавший в своем составе более 2 тыс. человек, заступил на дежурство под вечер в пятницу и продолжал патрулирование до 5 утра субботы, – сообщил он.
И привел такие цифры: во время рейда по московским улицам полицейскими были досмотрены свыше 10 тыс. транспортных средств на предмет обнаружения перевозок запрещенных предметов и веществ, в первую очередь – наркотических и психотропных. При этом одновременно сотрудники Госавтоинспекции проверяли техническое состояние автомашин, а на обследованной территории выявляли брошенные, в их числе угнанные и разукомплектованные как легковые, так и грузовые автомобили. Особое внимание при проверках уделялось выявлению лиц с агрессивной манерой поведения, а также усилению борьбы и предотвращению преступлений с использованием транспортных средств. В результате обысков только в первое дежурство изъяли 15 единиц травматического и пневматического оружия, 312 бит, 183 ножа и схожих с ним острых колющих предметов. Были обнаружены у нескольких водителей и наркотические вещества, правда, в мизерных количествах.
Во время проведения рейда правоохранители раскрыли 46 преступлений и задержали 10 человек, находившихся в общероссийском розыске. По выявленным при проверках фактам на более чем 2500 водителей были составлены протоколы, они привлечены к административной ответственности. В том числе около 1600 водителей за управление автомобилем с неисправностями и дефектами, при которых эксплуатация транспортных средств категорически запрещена.
Грустный список продолжили более 1,2 тыс. владельцев, которые получили протоколы за превышение уровня тонировки. Около 500 человек – за неподчинение сигналам светофоров, более 200 – за управление автотранспортом без документов, предусмотренных законодательством РФ. А еще 140 водителей были задержаны, поскольку сели за руль в нетрезвом состоянии. К слову сказать, несмотря на ужесточение требований и мер, применяемых к нетрезвым водителям, значительное увеличение штрафа, в Москве тем не менее ежесуточно выявляют до 100 человек, сидящих за рулем после обильных алкогольных возлияний.
Хорошо еще, что все грубейшие нарушения не привели к ЧП. На спецстоянку за время операции перемещены приблизительно 150 транспортных средств. Также были выявлены факты использования поддельных государственных регистрационных знаков и фальшивых водительских удостоверений. Кроме того, удалось обнаружить более 20 единиц транспорта, в конструкцию которых владельцы неправомерно внесли изменения, и около 30 – находившихся в розыске, в том числе украденных или угнанных.
Какие же выводы по итогам операции «Невод» сделали для себя сотрудники МВД и Госавтоинспекции?
– Рейд подтвердил, что наиболее опасным участком с точки зрения уровня аварийности остается Зеленоград, – сказал Виктор Коваленко. – В текущем году здесь по сравнению с тем же периодом прошлого года количество ДТП с тяжкими последствиями – гибелью людей – увеличилось в 6 раз. Заметно – на 40% – возросла смертность на дорогах Северо–Западного административного округа столицы. Несмотря на то, что количество летальных исходов при ДТП в Южном административном округе в нынешнем году сократилось на 21%, этот округ по–прежнему остается лидером по числу аварий с тяжкими последствиями: только за 8 месяцев на его автодорогах погибли 49 водителей и пассажиров.
 Особую тревогу, по словам зам. начальника полиции ГУ МВД по
г. Москве, вызывают ДТП с общественным транспортом и резонансные аварии с участием водителей–лихачей, которые, пренебрегая всеми правилами безопасности движения, устраивают на городских дорогах автогонки. Под колеса этих порой нетрезвых водителей попадают и гибнут пешеходы. А машины от ударов буквально разрывает на части. Как случилось, к примеру, в ДТП на Большой Якиманке, когда узлы и детали от автомобиля, врезавшегося на большой скорости в столб электроосвещения, разлетелись в разные стороны на расстояние до 500 м.
– Но еще большую тревогу, – говорит Виктор Коваленко, – вызывают участившиеся случаи агрессии со стороны как водителей, так и пассажиров. Полиции часто приходится сталкиваться с последствиями разборок, ссор и драк, которые возникают на автодорогах. В ход при этом идут всякие оказавшиеся под рукой предметы: от гаечных ключей и бейсбольных бит до ножей, газовых баллончиков, кастетов и травматических пистолетов. Порой в ход пускают и боевое оружие.
Высокий полицейский чин поведал, что он поинтересовался: каким спросом у нас в стране пользуется спортинвентарь для игры в бейсбол? И выяснились любопытные факты. В прошлом году проданы 500 тыс. бейсбольных бит, всего две пары перчаток и один бейсбольный мяч. Как говорится, почувствуйте разницу…
Полиция сталкивается и с такими фактами, когда водители на престижных иномарках, стараясь показать, кто является на дорогах хозяином, провоцируют создание аварийных ситуаций, подрезая другие автомобили, даже машины «скорой помощи».
– Мне самому довелось несколько лет проработать таксистом. И, насколько помню, московские водители всегда отличались дружелюбием и гостеприимством. Откуда вдруг взялась такая агрессивность? Я объясняю это тем, что в Москве среди автомобилистов появилось много иностранцев, приехавших на заработки. Среди них немало бомбил и гастролеров, – высказал свое мнение Виктор Коваленко. – В последние годы на автомобильных трассах внедрено немало технических средств, которые помогают выявлять нарушителей правопорядка и правил дорожной безопасности. Однако итоги проведенного рейда лишний раз убедили, что, несмотря на обилие камер видеонаблюдения, пока невозможно решить все проблемы, возникающие на автодорогах, без участия сотрудников полиции. Поэтому подобные массовые проверки планируется организовывать регулярно и впредь. И не только в Москве, но и в регионах. Кстати, в ряде регионов они уже проходят.
 Но, пожалуй, особые надежды в ГУ МВД России по г. Москве возлагают на специальную роту ГИБДД, которую по инициативе главы столичной полиции Анатолия Якунина решено создать уже в этом году. Собственно, набор сотрудников в нее начался с начала сентября. Ее штат планируется усилить бойцами ОМОН. Именно этому подразделению предстоит повести решительную борьбу с водителями «скоростных» автомобилей, которые пренебрегают правилами дорожной безопасности, с лихачами и грубиянами.
По словам Виктора Коваленко, инспекторы спецподразделения получат в свое распоряжение специальные мощные машины – «заряженные» Skoda Octavia RS, оборудованные видеорегистраторами и комплексами для считывания номерных знаков транспортных средств. А также современные мотоциклы. Ориентировочно численность спецподразделения составит 150–200 человек.
 Словом, настрой у столичных властей самый серьезный и боевой – навести порядок на автодорогах и заставить всех злостных нарушителей строго и неукоснительно выполнять все требования и правила дорожной безопасности. И тем самым сократить количество ДТП до минимума, полностью исключив летальные исходы.

Владимир ЧИСТОВ

29.10.2015