Добрая примета минувшей – отсутствие аварий.

В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова готовят специалистов высокой квалификации.

В центре внимания – перспективные проекты в сфере транспорта и логистики.

В Совете Федерации обсудили проблемы малой авиации.

Подведены итоги работы МЦД за первые два месяца.

В аэропорту Шереметьево торжественно открыт новый терминал.

Массовая отправка - удобный вариант перевозки грузов, позволяющий получить ряд важных преимуществ. В первую очередь обеспечивается индивидуальный контроль комплектации и доставки отправлений «от двери до двери». Использование специализированных транспортных средств позволяет добиться наилучших результатов.

Чтобы заказать массовую отправку грузов или документов, необходимо заручиться поддержкой солидной курьерской службы или транспортной компании. Достойная репутация перевозчика – это страховка от рисков утери и порчи грузов. Надежные доставители обеспечат соблюдение всех правил перевозки и контроля отправки грузов. Погрузкой будут руководить квалифицированные экспедиторы. Все сопроводительные документы пройдут проверку.

Для максимально быстрого поиска надежных курьерских служб и ТК сегодня существуют специализированные онлайн сервисы. Одним из успешно работающих порталов является "Катапульто". Сервисы подобного типа позволяют находить надежных перевозчиков в течение минуты.

Виды техники для массовой отправки грузов

Наиболее часто для массовой отправки грузов используются контейнеры. Кроме того, могут использоваться:

• Цистерны – для отправки бензина, щелочей, разнообразных химических веществ, а также жидких пищевых продуктов (алкоголя, молока и других). В цистернах также перевозят порошкообразные грузы (муку, сахар, удобрения, цемент).
• Платформы – автомобили или автоприцепы без боковых ограничителей с плоским дном подходят для массовой отправки лесоматериалов, металлопроката, строительных материалов (кирпича, черепицы).
• Соединенные транспортные средства – несамоходные платформы и цистерны высокой маневренности с низким расположением центра тяжести.

Организацию массовых отправок груза следует доверять исключительно профессионалам, поскольку необходимо соблюдение повышенных требований безопасности. Только квалифицированные экспедиторы способны четко проконтролировать погрузку и обеспечить личное сопровождение в пути.

Онлайн платформы позволяют частным лицам и бизнесменам экономить время и деньги на организацию массовых оправок. Профессиональная доставка из Москвы в Санкт-Петербург и другие пункты назначения будет максимально выгодной.

Организация отправки документов

Сегодня многие компании пользуются ежемесячной рассылкой документов, рекламных буклетов, корпоративных подарков, сувениров и образцов выпускаемой продукции. Курьерские службы помогают организовать доставку массовых отправок от одного клиента по различным адресам в России и за рубежом.

Заключив долгосрочный контракт с курьерской службой, компании отправители полностью решают все организационные вопросы. Для частных и корпоративных клиентов подобные контракты необычайно выгодны, поскольку:

• Устанавливается индивидуальный тариф с солидной скидкой.
• Отправления быстро передаются одному курьеру.
• Заявки обрабатываются автоматически «в один клик».

Солидные курьерские службы гарантируют доставку лично в руки получателей. Заключив контракт с курьерской службой при помощи специализированного сервиса, отправители получают значительную экономию времени и денежных средств.

Автозаправочные станции встречаются повсеместно, как в черте города, так и за его пределами. Законодательство выдвигает жесткие требования к строительству и эксплуатации АЗС. Только компании, обладающие специфической лицензией, имеют право строить и оборудовать комплексы, предназначенные для заправки транспортных средств. В Российской Федерации одной из крупнейших организаций, специализацией которых является проектирование АЗС, считается ПНСК.

Что такое АЗС?

В самом общем смысле под автозаправочной станцией понимается мини-нефтебаза распределительного типа, позволяющая покрыть потребность автомобилистов в топливе для своих транспортных средств. Типичная АЗС - это совокупность зданий и сооружений со всем необходимым оборудованием, предназначенным для заправки транспортных средств топливом и/или маслом. Такие конструкции располагаются на строго ограниченном участке вдали от жилых зданий. Как правило, классическая АЗС обслуживает все виды транспорта, кроме гусеничного.

На автозаправочных станциях частенько располагаются магазины с автозапчастями, маслами, консистентными смазками. Тут же могут быть пункты приема отработанных масел и тары из-под нефтепродуктов и сервисные центры по обслуживанию авто.

Разновидности автозаправочных станций

Все АЗС подразделяются на станции общего пользования, где можно заправить любое транспортное средство в рамках действующего регламента, и ведомственные, принадлежащие конкретным предприятиям или организациям и осуществляющие заправку только тех транспортных средств, которые принадлежат этой фирме. На последних в большинстве случаев отпуск топлива осуществляется по карточкам или талонам в строгой учетности.

Но это далеко не полная классификация существующих автозаправочных станций. В соответствии с требованиями пожарной безопасности в отдельные группы выделяются:

• многотопливная АЗС;
• топливозаправочный пункт;
• традиционная АЗС;
• блочная АЗС;
• контейнерная АЗС
• модульная автозаправочная станция;
• передвижная АЗС;
• автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС);
• автомобильная газозаправочная станция (АГЗС);
• передвижная автомобильная газонаполнительная станция;
• передвижная автомобильная газозаправочная станция;
• криогенная автозаправочная станция (КриоАЗС);
• передвижная КриоАЗС.

Наибольшее распространение имеют традиционные многотопливные станции для заправки, позволяющие выполнять заправку большинства транспортных средств бензином разных типов или газом.

Госдума приняла в первом чтении проект федерального закона «О внесении изменения в статью 6–1 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации». Законопроект внесен Правительством РФ и предусматривает

Председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов провел совещание на тему «О перспективах развития российского судостроения».