17 января в международном аэропорту Шереметьево введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал С. Он построен и оборудован по самым высоким мировым стандартам.
В церемонии открытия приняли участие, в частности, заместитель министра транспорта Александр Юрчик, руководитель Росавиации Александр Нерадько, председатель Московской областной думы Игорь Брынцалов, председатель совета директоров АО «МАШ» Александр Пономаренко и гендиректор АО «МАШ» Михаил Василенко.
«Шереметьево в последние годы является лидером в развитии аэропортовой инфраструктуры нашей страны, Европы и мира. Здесь технологии очень гармонично и очень органично соединились с конструктивизмом, с культурными и архитектурными решениями. Аэропорт и его базовый перевозчик Аэрофлот –  флагманы авиационной отрасли. Это очень нужный и важный симбиоз», – сказал на церемонии открытия Александр Юрчик. По его словам, развитие воздушной гавани идет на основе ГЧП. Это единственный аэропорт, который имеет полноценное концессионное соглашение.
«Шереметьево получит развитие с открытием новой железнодорожной станции. А появление третьей взлетно–посадочной полосы дало возможность реализовывать новейшие технологические решения», – отметил замминистра.
В свою очередь Александр Нерадько подчеркнул, что граждане и гости Российской Федерации привыкли пользоваться самым удобным и комфортным видом транспорта – воздушным. В 2019 году аэропорты России обслужили более 221 млн пассажиров. Из них почти 50 млн – в аэропорту Шереметьево. «Можете себе представить, что это больше, чем население нашей страны. Аэропорты стали, образно говоря, маленькими и большими городами, в которые приходят все больше и больше пассажиров», – сказал руководитель агентства.
«Шереметьево играет особую роль в развитии Московской области, поддерживает деловую активность региона, повышает его инвестиционную и туристическую привлекательность», – отметил Игорь Брынцалов.
По словам Александра Пономаренко, ввод в эксплуатацию терминала является важнейшим шагом в долгосрочной программе развития аэропорта, которая рассчитана до 2030 года. «Открытие терминала С дает нам возможность увеличения пассажиропотока до 80 млн человек в год. Мы стремились в кратчайшие сроки построить и оборудовать терминал так, чтобы он соответствовал высоким стандартам обслуживания пассажиров и
авиакомпаний. В наших дальнейших планах – строительство второй очереди терминала С. Также к 2021 году наш партнер компания «РЖД» должна завершить строительство железнодорожной станции аэроэкспресса. Она позволит нашим пассажирам без пересадки из города прибывать в Северный терминальный комплекс», – сообщил он.
Пассажирский терминал С построен в рамках долгосрочной программы развития международного аэропорта Шереметьево и входит в состав его Северного терминального комплекса – терминалы B и C. Он предназначен для международных авиалиний, его пропускная способность – 20 млн пассажиров ежегодно. Терминал включает основное 7–этажное здание аэровокзального комплекса общей площадью
127 375 кв. м, вышку управления наземным движением воздушных судов и крытый шестиуровневый паркинг на 2500 машиномест, соединенный с терминалом пешеходной галереей. Основной задачей при проектировании и строительстве терминала С было совмещение высокого уровня технологичности и концептуального архитектурно–дизайнерского решения. Оно следует традициям русского конструктивизма.
Терминал С объединен с терминалом B. Стыковка корпусов «под одной крышей» стала одной из сложнейших особенностей строительства. Единство сооружений позволяет пассажирам пользоваться сервисными и техническими возможностями сразу двух терминалов, а трансферным пассажирам за минимальное время перемещаться между ними через транзитную зону.
Новый аэровокзал позволит перераспределить нагрузку между терминалами аэропорта и обеспечить более высокий уровень комфорта для пассажиров и авиакомпаний – и тем самым привлечь дополнительные трансферные потоки.
Для всех пассажиров Шереметьево в терминале C предлагаются следующие услуги:
– Duty Free – магазины беспошлинной торговли, где путешественники могут приобрести продукцию ведущих мировых брендов;
– залы повышенной комфортности – VIP– и бизнес–залы, зал сна и отдыха;
– общественное питание – все рестораны, кафе и бары работают круглосуточно;
– комфортная комната матери и ребенка и детские уголки;
– Wi–Fi для беспроводного доступа в глобальную сеть.
Системы навигации и информирования на русском, английском и китайском языках позволят пассажирам и посетителям комфортно перемещаться во всех зонах терминала.
Для пассажиров с инвалидностью созданы максимально удобные условия, что позволяет им чувствовать себя спокойно, уверенно и безопасно.
В перспективе с учетом ввода в строй второй очереди терминала С и новых пассажирских терминалов аэропорт Шереметьево планирует войти в лигу крупнейших авиахабов мира и укрепить статус основного транзитного авиаузла между Европой и Азией.

Юрий НИКИТСКИЙ