Разработан законопроект, предоставляющий аварийно–спасательной технике право проезда по автодорогам без спецразрешения.
Сенаторы Александр Башкин, Дмитрий Шатохин, Андрей Кутепов, Валерий Васильев, Александр Пронюшкин внесли в Госдуму законопроект «О внесении изменений в статью 31 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Как сообщил председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, положениями национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» закреплено, что до 2024 года на автомобильных дорогах 78 субъектов РФ будут установлены 549 автоматических пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств. На сегодняшний момент в регионах уже функционируют 82 таких пункта, их основная цель – обеспечить сохранность местной дорожной сети.
Вместе с тем в рамках правоприменительной практики запуска данных систем в регионах возник ряд проблем, отметил парламентарий. Например, имеются затруднения в организации движения в рамках весогабаритного контроля пожарной и аварийно–спасательной техники. Проезд под весовую рамку такой техники приводит к нарушению Правил дорожного движения в связи с тем, что чаще всего параметры техники (по осевым нагрузкам и габариту) превышают допустимые нормы.
Так, 23 октября 2018 года в г. Ахтубинске Астраханской области произошел крупный пожар, и для его тушения были задействованы 13 единиц спецтехники. Впоследствии в адрес противопожарных подразделений были вынесены штрафы за проезд техники под весовую рамку в размере от 150 до 500 тыс. руб. (на основании статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).
В соответствии с законом «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» движение по автомобильным дорогам крупногабаритного и тяжеловесного транспортного средства допускается при наличии специального разрешения. Однако при условии наступления чрезвычайной ситуации, дорожно–транспортных происшествий выдача специальных разрешений в кратчайшие сроки не представляется возможной.
Освобождены от получения специального разрешения транспортные средства Вооруженных Сил РФ, осуществляющие перевозку вооружения, военной техники и военного имущества. Проезд иной техники без выдачи разрешения по действующему законодательству не предполагается.
«Законопроектом предлагается расширение норм, предусматривающих право движения по автомобильным дорогам без специальных разрешений транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности пожарной охраны и аварийно–спасательных служб», – пояснил Андрей Кутепов.
Сенатор напомнил, что постановлением СФ «О ходе реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Правительству РФ рекомендовано проработать вопрос нормативного разрешения вышеуказанной проблемы.
Концепция данного проекта закона поддержана Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.