Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект о введении запрета высаживать детей из общественного транспорта за неоплаченный проезд.
Предполагается, что требование покинуть транспорт за не-
оплаченный проезд не может распространяться на детей до 16 лет, которые едут без сопровождения совершеннолетних. Это предложено прописать в уставе автомобильного и городского наземного электрического транспорта.
Нормы не будут действовать в случае безбилетного проезда взрослых вместе с детьми – при отказе от оплаты проезда они вместе должны выйти на ближайшей остановке.
Кроме того, документ в целом изменяет порядок контроля и подтверждения оплаты проезда в общественном транспорте.
Сегодня порядок контроля осуществляется в соответствии с федеральными правилами перевозок пассажиров. Правительство же предлагает разрешить регионам самостоятельно вводить порядок контроля оплаты проезда в городском, пригородном и междугородном транспорте.
Законопроектом предполагается, что порядок контроля оплаты проезда на территории Москвы, Санкт–Петербурга, Севастополя и граничащего с ним региона, а также по регулярным маршрутам в границах Краснодарского края и Республики Адыгея устанавливается соглашениями между властями соответствующих субъектов РФ.
В остальных случаях (например, при проезде по регулярным маршрутам в границах двух и более регионов) следует, как и сейчас, руководствоваться правилами перевозок пассажиров.
«Практически вводится бесплатный проезд всех детей до 16 лет», – высказал мнение на заседании первый зампред Комитета ГД по транспорту и строительству Виталий Ефимов. По его словам, в поправках ко второму чтению необходимо предусмотреть, из какого бюджета будет компенсироваться такой ущерб – из федерального или регионального.
Идея внедрить данную норму на законодательном уровне была связана с тем, что в регионах участились случаи, когда контролеры высаживали детей из–за неоплаченного заранее проезда. В результате дети оставались на улице в темное время суток на морозе, что подвергало риску их жизнь и здоровье

«Работник должен иметь право быть офлайн. То есть должно быть личное время работника, в течение которого работодатель не имеет права его тревожить, – подчеркнул он. – Бывают крайние ситуации, ЧП какое–то на производстве, острая производственная необходимость – мы даем право работодателю в этом случае потревожить работника, но, согласитесь, тогда это – привлечение во внеурочное время – должно быть оплачено как сверхурочная работа, то есть в повышенном размере».

«Нам бы хотелось в первом чтении принять этот законопроект уже в весеннюю сессию», – резюмировал депутат.