Сегодня сеть автомобильных дорог общего пользования
республики составляет порядка 40 тыс. км. В 2018 году на финансирование дорожной отрасли направлены 27,4 млрд руб., из которых доля республиканского бюджета составила 25,1 млрд руб., федерального – 2,3 млрд руб. В 2018 году построены и отремонтированы 420 км региональных дорог и 19 мостов, в населенных пунктах отремонтированы 700 улиц протяженностью 380 км.
В Татарстане с 2017 года реализуется приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», который стал неотъемлемой частью национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Протяженность дорог Казанской агломерации превышает 1674 км. За два года общий прирост доли дорог, находящихся в нормативном состоянии, составил 15,9%. Сегодня в Казанской агломерации 81,5% дорог, или 1365 км, соответствуют нормативам (до начала реализации проекта – 65,6%).
В 2018 году в Казанской агломерации отремонтированы более 113 км дорог. Из них 19 км федеральных, 60,5 км региональных и 34,4 км местных.
В рамках выполнения мероприятий по повышению безопасности дорожного движения установлены 39 светофоров, около 10 км пешеходных ограждений, 19 искусственных неровностей, заменены 256 дорожных знаков.
В рамках реализации национального проекта в Татарстане к Казанской и Набережночелнинской агломерациям присоседилась Нижнекамская.
К концу 2024 года предусмотрено увеличение доли дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, с 46,3% до 50%. Реализация проекта позволит ежегодно дополнительно ремонтировать более 100 км региональных дорог.
По итогам заседания Комитет СФ подготовил предложения для включения в проект постановления СФ «О поддержке социально–экономического развития Республики Татарстан». В частности, сенаторы рекомендовали Правительству РФ рассмотреть вопрос о внесении в Госдуму проекта федерального закона, предусматривающего защиту и поощрение капиталовложений, установление гарантий стабильности регуляторных и налоговых условий при реализации инвестиционных проектов.
Правительству РФ предложено рассмотреть вопрос о внесении изменений в правила отбора регионов, имеющих право на получение государственной поддержки в форме субсидий на возмещение затрат на создание, модернизацию и реконструкцию объектов инфраструктуры, индустриальных парков, промышленных технопарков и технопарков в сфере высоких технологий.
Предлагается также изменить порядок расчета объема государственной поддержки в части увеличения суммы налога на добавленную стоимость и увеличения сроков ее предоставления, а также увеличения сроков компенсации понесенных затрат на создание, модернизацию, реконструкцию объектов инфраструктуры.
Минтрансу России рекомендовано рассмотреть вопрос о финансировании в 2020–2024 годах мероприятий по строительству участка скоростной автомобильной дороги Москва – Нижний Новгород – Казань на территории Республики Татарстан с участием Государственной компании «Российские автомобильные дороги».