В заседании приняли участие сенаторы, представители федеральных органов исполнительной власти, председатель правительства Республики Мордовия Владимир Сушков, заместитель председателя правительства – министр строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия Виктор Цыганов и другие официальные лица.
Столица Мордовии г. Саранск является одним из городов – участников ЧМ по футболу. До начала грандиозного спортивного праздника остается менее трех месяцев, поэтому сенаторам важно было услышать информацию от представителей региона об уровне готовности транспортной инфраструктуры Саранска к предстоящему мундиалю, а также понять, какую поддержку необходимо оказать региону для выполнения взятых обязательств.
Виктор Цыганов акцентировал внимание на проблемах при реализации крупных инфраструктурных проектов. Один из них – строительство в г. Саранске автодороги по ул. Строительной от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар. В 2013 году движение по мосту–путепроводу было прекращено из–за аварийного состояния опор, и сегодня город стоит в многочасовых пробках при въезде в центр по дорогам–дублерам.
По словам Виктора Цыганова, завершение строительства данного объекта за счет средств дорожного фонда Республики Мордовия без участия средств федерального бюджета не представляется возможным. Стоимость проекта оценивается в сумму 8,6 млрд руб. Работы были начаты в 2016 году, цель – соединить северо–западный и северо–восточный районы Саранска, минуя центральную часть города. На строительство моста через реку Инсар из федерального бюджета были выделены и освоены 300 млн руб., текущая заморозка данного объекта может привести к разрушению недостроенного моста и подходов к нему, что приведет к удорожанию строительства. В этой связи Виктор Цыганов обратился с просьбой включить данный объект в подпрограмму «Дорожное хозяйство» госпрограммы «Развитие транспортной системы» с последующим выделением иных межбюджетных трансфертов республиканскому бюджету на продолжение строительства автодороги в 2018–2021 годах по 1,7 млрд руб. и в 2022 году – 1,5 млрд руб.
Основной транспортной артерией в период проведения ЧМ по футболу станет объездная дорога г. Саранска. Строительство обхода протяженностью 17,4 км было начато в 2012 году, он позволит разгрузить центральную часть города от транзитного транспорта и объединить в единую транспортную сеть федеральные автодороги, пролегающие по территории республики, а также автодороги регио-
нального значения. По состоянию на 1 февраля 2018 года введены в эксплуатацию 16 км дороги. 10 февраля 2018 года субъекту на эти цели из федерального бюджета были выделены 750 млн руб., для завершения строительства необходимы еще 408 млн руб.
Город Рузаевка является территорией опережающего социально–экономического развития, где сформированы 13 инвестиционных площадок, на которых возможно размещение промпроизводства. В настоящее время через Рузаевку идет плотный поток транзитного транспорта. Одним из условий размещения предприятий является наличие выхода на автодорогу Саранск – Рузаевка. Строительство обхода г. Рузаевки протяженностью 10 км оценивается в сумму 2,1 млрд руб.
Еще один объект – реконструкция автомобильной дороги Саранск – Рузаевка протяженностью 13 км. Эта дорога республиканского значения соединяет столицу Мордовии с крупнейшим железнодорожным узлом, расположенным в Рузаевке. Реконструкция предполагает расширение дороги до четырех полос движения. Стоимость реконструкции – 4,2 млрд руб. Представитель Мордовии также предложил включить этот объект в подпрограмму «Дорожное хозяйство» госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Виктор Цыганов выразил сожаление, что Саранская городская агломерация – единственная из принимающих ЧМ мира по футболу – не вошла в проект «Безопасные и качественные дороги». По его словам, разработаны паспорт и программа развития Саранской городской агломерации, определены ее границы, сформирован реестр городских дорог общей протяженностью 1200 км, из которых более 50% не соответствуют нормативным требованиям, зафиксированы 24 места концентрации ДТП. «Просим рассмотреть возможность изменения критериев отбора городских агломераций для включения Саранской городской агломерации в проект «Безопасные и качественные дороги», – заключил чиновник.
Директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Игорь Костюченко назвал цифры финансовой поддержки со стороны федерального бюджета Республике Мордовия. В 2016 году доля от общего объема межбюджетных трансфертов РФ составила для Республики Мордовия 1,7%, в 2017 году – 2,48%, в 2018 году – 2,69%.
На обход г. Саранска в период с 2015 по 2018 год из федерального бюджета были направлены более 4 млрд руб. На строительство путепровода через железную дорогу и р.Инсар в 2017 году было направлено более 100 млн руб. «В рамках проектировок на 2019–2021 годы мы будем поддерживать субъект РФ, но окончательное решение будет принято на площадке трехсторонней комиссии», – сказал Игорь Костюченко.
По итогам обсуждения Комитет СФ по экономической политике подготовил рекомендации для включения в проект постановления Совета Федерации «О государственной поддержке социально–экономического развития Республики Мордовия». В частности, Министерству транспорта РФ предложено подготовить предложения по выделению бюджетных ассигнований из федерального бюджета на завершение строительства автодороги «Обход г. Саранска от автодороги IP 178 Саранск – Сурское – Ульяновск до автодороги IP 158 Нижний Новгород – Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия», а также на строительство автодороги по ул. Строительной от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар.
Минтрансу предложено также обратить особое внимание на заявку Республики Мордовия по предоставлению государственной поддержки на финансирование реконструкции автомобильной дороги г. Саранск – г. Рузаевка и на строительство автомобильной дороги «Обход г. Рузаевка».