Ею станет обновленный аэропорт Шереметьево.
В Международном аэропорту Шереметьево прошли широкомасштабная презентация и пресс–тур, посвященные подготовке аэропорта к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Генеральный директор АО «МАШ» Михаил Василенко рассказал: «Реализация программы развития Шереметьево позволит ему стать одним из крупнейших пассажирских и грузовых хабов мира. Это повысит привлекательность Москвы как международного финансового центра и поднимет уровень конкурентоспособности нашей страны в целом. Важно отметить, что развитие аэропорта оказывает все большее влияние на развитие экономики всего Московского региона, в котором Шереметьево является и существенным драйвером промышленного роста, и логистическим центром, и крупнейшим налогоплательщиком, и привлекательным работодателем. При реализации основных проектов важнейшей задачей для нас является сохранение темпов роста перевозок и высочайших стандартов качества обслуживания пассажиров: аэропорт сейчас – мировой лидер по пунктуальности полетов и европейский лидер по качеству обслуживания. Ввод в строй основных объектов намечен к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Мы встретим гостей чемпионата на самом высоком уровне, ведь именно с Шереметьево начнется их знакомство с Россией».
Михаил Василенко особо отметил устойчивый рост основных производственных показателей аэропорта и базовых авиаперевозчиков в текущем году. В частности, за девять месяцев объем перевозок пассажиров в аэропорту вырос на 6%, а грузопоток авиакомпании «Аэрофлот» возрос на 15% по отношению к прошлому году.
Перед аэропортом Шереметьево стоят амбициозные цели и задачи, связанные с обеспечением долгосрочного устойчивого роста базового перевозчика «Аэрофлот», стратегического партнера «Волга–Днепр» и других авиакомпаний. Для этого разработана долгосрочная программа развития и модернизации с горизонтом планирования до 2026 года. К указанному периоду пропускная способность аэропорта достигнет 80 млн пассажиров в год.
Важнейшим этапом реализации программы является подготовка аэропорта к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году. К этому времени запланировано введение в строй терминала B, межтерминального перехода, новых карго– и топливозаправочного комплексов, независимой третьей взлетно–посадочной полосы, расширение Старошереметьевского шоссе и реконструкция терминала С.
Уникальным и инновационным проектом является межтерминальный переход, тоннели которого соединят все пассажирские терминалы аэропорта. Впервые в мире перевозка пассажиров и багажа будет организована под действующими взлетно–посадочными полосами. Доступ в межтерминальный переход будет осуществляться через комфортабельные станционные комплексы. Объем инвестиций в межтерминальный переход составит 245 млн долл.
Автоматизированная система перевозки пассажиров обеспечит транспортировку не менее 11,5 млн пассажиров в год, а система перевозки багажа – 5,9 млн единиц багажа в год. Время перемещения пассажиров между СТК и ЮТК не превысит 5 минут. Длина тоннелей составит 1936 м, диаметр – 6 м.
Основным аэровокзалом для пассажиров внутренних линий Шереметьево станет новый терминал B с расчетной пропускной способностью 20 млн пассажиров в год и общей площадью 114 тыс. м2. Автоматизированная интегрированная система обработки багажа нового терминала позволит обрабатывать до 4800 единиц багажа в час. Объем инвестиций в терминал B составит 305 млн долл.
Архитектурное решение нового терминала B будет реализовано в эстетике русского конструктивизма. Пассажирам будет предложено воспользоваться услугами трех бизнес–залов общей площадью 4000 м2 на 250–300 мест каждый и ВИП–залом с плановой площадью 1600 м2. Для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья будет работать зал повышенной комфортности «Меркурий». Новый терминал будет соединен пешеходной галереей с многоуровневым паркингом на 2500 мест.
Новый грузовой комплекс после ввода в эксплуатацию первой линии сможет обрабатывать до 380 тыс. тонн грузов в год. В перспективе благодаря модульной конструкции мощности можно будет увеличить до 1 млн тонн грузов в год. Общая площадь нового грузового терминала составит 47 тыс. м2. Объем инвестиций в грузовой комплекс составит 85 млн долл.
Суммарный объем частных инвестиций в строительство объектов превысит 865 млн долл. Реализация проектов развития откроет новый этап в истории главного авиаузла страны. К 2018 году значительно увеличится мощность Шереметьево:
– общее число взлетно–посадочных операций с использованием трех ВПП увеличится с 55 до 90 единиц в час;
– общая пропускная способность терминалов вырастет с 9008 до 13 118 пассажиров в час;
– годовая пропускная способность аэропорта увеличится до 55 млн пассажиров.
Трансформация Шереметьево в удобный эффективный пассажирский и грузовой хаб, сильного конкурента ведущих узловых аэропортов Европы отвечает растущим потребностям рынка и создает благоприятные условия для долгосрочного развития ПАО «Аэрофлот», ГК «Волга–Днепр» и других авиационных партнеров.

Сергей КРЫЛОВ