Переезд через стальную магистраль – один из сложнейших и опасных участков дороги, он требует особого внимания и дисциплины. Но вовсе не навыков автогонщика или каскадера. 

 Ежедневно сотни водителей, проявляя осторожность и соблюдая Правила дорожного движения, пересекают их, воспринимая предупреждающий знак вполне адекватно. Но, увы, казалось бы, стандартная ситуация, которая не таит в себе никакой опасности, порой оборачивается трагедией. Беда подстерегает тех, кто забывает о принятых правилах и установленных требованиях, кто, полагаясь на авось, решается отступить от безопасных норм, а также тех, кто по жизни пренебрегает всеми правилами, в том числе и на дороге.

На неохраняемом железнодорожном переезде перегона Жатва – Стрела на 88–м км Западно–Сибирской железной дороги водитель грузовой «газели», грубо нарушив правила дорожного движения, выехал на переезд при запрещающем сигнале исправно действующей сигнализации. Заметив автомобиль, машинист товарного поезда подал звуковой сигнал и экстренно затормозил, но столкновения предотвратить не удалось. В результате ДТП 31–летний водитель, житель рабочего поселка Павлоградка, из–за полученных травм скончался на месте происшествия. В результате столкновения сход локомотива не произошел. Но пока на месте трагедии работали бригада «скорой помощи» и оперативно–следственная группа, движение по магистрали было закрыто, почти на час был задержан пригородный электропоезд сообщением Иртышское – Омск… 

Омская Госавтоинспекция регулярно проводит на территории мегаполиса и районной области профилактические мероприятия, призванные минимизировать число трагедий с участием автотранспорта на железнодорожных переездах. За семь месяцев текущего года в регионе на железнодорожных переездах были зарегистрированы четыре дорожно–транспортных происшествия, в которых два человека погибли и четверо получили травмы. Так, только за один августовский день в ходе профилактической операции «Железнодорожный переезд!», в которой были задействованы 33 экипажа сотрудников строевых и территориальных подразделений ГИБДД, 46 водителей были привлечены к ответственности за нарушение правил проезда железнодорожных переездов. Из них девять человек – за проезд «проблемного» участка на запрещающий сигнал светофора, при закрытом или закрывающемся шлагбауме, четверо – за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, а 17 водителей – за управление транспортным средством, имеющим технические неисправности. 

Кроме того, дорожные инспекторы обследовали 37 переездов, в результате выданы 12 предписаний на устранение выявленных недостатков, а за нарушение правил содержания переездов на должностных лиц различных предприятий составлены три административных материала. 

И все же инспекторы ГИБДД не перестают поражаться беспечности ответственных лиц и безалаберности некоторых водителей. А ведь от них не требуется чего–то сверхъестественного: достаточно каждому соблюдать нормы и правила, проявлять терпение и дисциплинированность при закрытом переезде, спокойно ожидать включения разрешающего сигнала и давить на газ, когда путь открыт.

Татьяна БЕРЕЗОВСКАЯ

Омск

22.08.14