Внимание
Продолжается подписка на 2021 год на печатную и электронную версии газеты “Транспорт России”. Продолжается подписка на 2021 год на печатную и электронную версии газеты “Транспорт России”. Продолжается подписка на 2021 год год на печатную и электронную версии газеты “Транспорт России”. Продолжается подписка на 2021 год год на печатную и электронную версии газеты “Транспорт России”.
+7 495 748-36-84
+7 495 963-22-14
goldasn@mail.ru
Речной транспорт
Четверг, 29 сентября 2016 09:55
Доступ к глубине
Он обеспечен далеко не на всех водных артериях.Практически ни один комплексный проект по строительству объектов портовой инфраструктуры и повышению качественных характеристик внутренних водных путей не обходится без проведения дноуглубительных работ. Дноуглубительные работы, как известно, производятся в первую очередь при создании подходных каналов, операционных акваторий и подводных сооружений. Кроме того, дноуглубительные…
Опубликовано в
Речной транспорт
Четверг, 02 марта 2017 10:34
В условиях мелководья
Проблемы и перспективы развития транспорта и внутренних водных путей Ленского бассейнаАРКТИЧЕСКАЯ ЗОНА Формирование опорных зон развития экономики российской Арктики заставляет с особым вниманием отнестись к деятельности транспортных систем, которые входят в состав этих зон. В особенности если в работе транспорта накопились хронические проблемы. К таким «хроникам» можно отнести внутренний водный…
Опубликовано в
Речной транспорт
Четверг, 29 сентября 2016 09:53
В поисках радости,
или Что портит настроение российским речникам.Казалось бы, на радостный настрой в рядах работников речной отрасли рассчитана утвержденная Правительством РФ в марте нынешнего года Стратегия развития внутреннего водного транспорта (ВВТ) Российской Федерации на период до 2030 года. Документ предусматривает все, что нужно, чтобы возродить отечественный речной транспорт. В том числе запланированы…
Опубликовано в
Речной транспорт
Четверг, 08 сентября 2016 08:33
Путь к причалу
Речному туризму нужна развитая береговая инфраструктура.На национальном туристическом форуме «Реки России», прошедшем в Тверской области, главной темой обсуждения стали стратегические приоритеты развития речного круизного туризма в России. Место проведения форума было выбрано не случайно. Тверская область обладает огромным потенциалом с точки зрения развития этого вида туризма. Регион волжский, на его…
Опубликовано в
Речной транспорт
Четверг, 01 сентября 2016 09:50
В ожидании перемен
Работа в условиях экономических санкций требует корректировки подходов к развитию водного транспорта.Об этом и многом другом говорилось в ходе состоявшегося в Волгограде заседания президиума Госсовета при Президенте РФ по вопросу развития внутренних водных путей. Заседание провел Владимир Путин.Внутренний водный транспорт, как неотъемлемый элемент транспортной системы страны, в стратегическом плане решает…
Опубликовано в
Речной транспорт
Четверг, 12 мая 2016 01:00
Стратегия прорыва
Внутренний водный транспорт ждут большие перемены.
Опубликовано в
Речной транспорт
Теги
- Внутренний водный транспорт
- Стратегия развития внутреннего водного транспорта РФ на период до 2030 года
- стратегические преимущества внутреннего водного транспорта:себестоимость перевозок массовых грузов
- возможность перевозить крупногабаритные и тяжеловесные грузы
- пропускная способность внутренних водных путей.
Четверг, 17 марта 2016 01:00
Навигация тревог и надежд
Так оценивают предстоящий сезон перевозок речники Московского бассейна внутренних водных путей.
Опубликовано в
Речной транспорт
Четверг, 04 февраля 2016 01:00
Главная проблема – маловодье
Капитаны дали оценку работе волжских путейцев.
Опубликовано в
Речной транспорт
Четверг, 24 декабря 2015 01:00
В экстремальных условиях
Водный транспорт успешно решает поставленные перед ним задачи.
Опубликовано в
Речной транспорт
Четверг, 17 декабря 2015 01:00
Лимитирующий капкан
Что мешает использовать потенциал внутреннего водного транспорта в полной мере?
Опубликовано в
Речной транспорт
