Показать содержимое по тегу: В КРЕМЛЕ

Президент России Владимир Путин провел рабочую встречу с мэром Москвы Сергеем Собяниным и президентом ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозеровым.
Сергей Собянин и Олег Белозеров представили президенту проект строительства в Москве новой ветки наземного метро.
Кроме того, обсуждались итоги работы РЖД в текущем году и планы по развитию транспортной инфраструктуры Московского региона.
Как заявил Сергей Собянин, в столице реализуется глобальный проект развития Московского транспортного узла, который включает в себя строительство дорог, развязок, метрополитена.
Одним из ключевых проектов здесь является развитие железнодорожных перевозок. Первый объект и первый такой глобальный проект, который реализован, – это Московское центральное кольцо.
По словам столичного мэра, сегодня по МЦК ежедневно перевозятся больше 400 тыс. пассажиров.
– Следующее направление, которое мы реализуем совместно с РЖД, – это улучшение движения по пригороду, строительство новых магистральных путей, – доложил Сергей Собянин. – В настоящее время два таких проекта реализованы – это Ленинградское и Киевское направления. В результате чего, например от Зеленограда до Москвы, можно доехать уже за 24 минуты. Следующие направления – Ярославское, Горьковское, Курское, Белорусское. Здесь в ближайшие год–полтора будут построены новые магистральные пути. Мы целенаправленно двигаемся в этом направлении.
Как отметил мэр, в настоящее время активно заменяется подвижной состав, который уже обновлен на 30%. В результате на треть увеличено количество перевозок пригородного сообщения, до 600 с лишним миллионов человек в год. То есть каждый день пригородом теперь уже пользуются 2 млн человек.
Третий проект, о котором доложил Сергей Собянин, – это создание сквозных диаметров.
– Сегодня пригородные железные дороги представляют вот такую картину: поезда доезжают до вокзалов и здесь останавливаются, по сути это тупики, – рассказал мэр. – Причем при подъезде к вокзалу очень трудно расширить инфраструктуру, так как она находится в городе. Это приводит к неэффективному использованию ресурса, снижению скорости движения и разобщенности магистралей. Поэтому с РЖД мы придумали схему, которая бы соединила разрозненные участки этих дорог и создала сквозные диаметры. На примере Белорусского, Савеловского направлений можно увидеть, что, по сути дела, создается новая наземная ветка метро протяженностью около 50 км, которая будет перевозить 42 млн человек. Причем скорость перемещения из одного конца в другой увеличится в два раза. Сегодня, например из Лобни до Одинцова, нужно добираться минимум два часа на любом виде транспорта. Причем если на общественном, то это три пересадки, а так понадобится меньше одного часа без всяких пересадок. Если брать Москву, то расстояние от МКАДа до МКАДа можно будет пересечь менее чем за 40 минут. Это совершенно новый вид транспорта, – подчеркнул Сергей Собянин.
По его словам, если строить такую ветку в виде метро, понадобились бы около 250 млрд руб., годы и годы, а данный проект можно реализовать за год–полтора, по сути дела, затратив минимальные ресурсы.
По мнению столичного градоначальника, таких направлений можно создать от 5 до 15 в зависимости от необходимости и пассажиропотока. Это абсолютно реальный проект, который изменит вообще всю ситуацию в Московском транспортном узле, на 10–12% разгрузится вся транспортная инфраструктура, в том числе и дорожная, в частности, МКАД.
В свою очередь Олег Белозеров сообщил, что решения, принятые в прошлом году по пассажирским перевозкам, в том числе и обнуление НДС, дают очень хорошие результаты
– Мы вместе с Москвой рассматриваем новые значимые проекты, причем для нас они важны с позиции развития цифровых технологий и наших российских железнодорожных возможностей, – сказал глава РЖД. – Строительство диаметральных направлений даст возможность не только перевозить пассажиров внутри Москвы, но и совместить в том числе и межрегиональные перевозки, подключить высокоскоростное движение и тоже запустить его в Москве.
По результатам встречи президент одобрил представленные проекты.

Под председательством помощника Президента РФ Игоря Левитина состоялось заседание Комиссии при Президенте РФ по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно–информационных технологий на основе глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС).
В заседании приняли участие представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, государственных корпораций и организаций космической и транспортной отраслей, сферы навигационно–информационных технологий, общественных и профессиональных авиационных организаций.
В рамках повестки дня заседания состоялось обсуждение концепции безопасной и эффективной интеграции беспилотных авиационных систем и авиации общего назначения в единое воздушное пространство России.
Кроме того, заслушаны сообщения о проекте развития санитарной авиации и моделировании перспективной структуры воздушного пространства Московской воздушной зоны.

Президент утвердил перечень поручений по итогам совместного заседания Совета по развитию физической культуры и спорта и Наблюдательного совета автономной некоммерческой организации «Организационный комитет «Россия–2018».
В частности, Правительству РФ поручено при доработке проекта федерального закона о федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов предусмотреть в необходимом объеме:
– финансирование расходов на обеспечение бесплатного проезда аккредитованных представителей СМИ между городами – организаторами ЧМ–2018;
– финансирование мероприятий Комплексной программы мер по обеспечению безопасности в периоды подготовки и проведения чемпионата;
– принять дополнительные меры в области обеспечения безопасности ЧМ–2018 на объектах транспортной инфраструктуры в субъектах РФ, принимающих матчи чемпионата.
Минтрансу России поручено принять меры по обеспечению воздушных перевозок в города–организаторы в соответствии с расписанием матчей чемпионата, в том числе предусмотрев введение дополнительных авиарейсов.

Президент России Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам заседания президиума Государственного совета, состоявшегося 6 сентября 2017 года.
В частности, Правительству Российской Федерации поручено обеспечить начиная с 2018 года строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и города Северо–Курильск с городом Петропавловск–Камчатский.
Правительству также поручено до 1 декабря 2017 года представить предложения по финансированию строительства грузопассажирского судна для организации регулярного сообщения между полуостровом Камчатка, портами Сахалина, Магаданской области, Приморского края и портопунктами Курильских островов.
Также правительству поручено до 1 декабря представить предложения по включению в Государственную программу Российской Федерации «Развитие транспортной системы» мероприятий по реконструкции береговой инфраструктуры морских портов Ванино и Холмск для паромного сообщения острова Сахалин с материковой частью страны и строительству морского паромно–пассажирского причала на левом берегу Анадырского лимана в поселке Угольные Копи; по установлению единого тарифа при осуществлении перевозки грузов по железным дорогам АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» и ОАО «Российские железные дороги»; по установлению долгосрочных тарифов на железнодорожные перевозки грузов.
Правительству РФ поручено совместно с Банком России до 1 марта 2018 года представить предложения по созданию в свободном порту Владивосток регионального финансового центра, обеспечивающего конкурентоспособные в масштабе АТР условия осуществления финансовой деятельности, проработав в том числе вопросы: создания особых условий для осуществления деятельности иностранных кредитных организаций; создания специализированного финансового суда; упрощения процедур, связанных с обращением ценных бумаг.

Президент Российской Федерации Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития транспортной инфраструктуры Северо–Запада России, состоявшегося 16 августа 2017 года.
Так, согласно документу Правительству РФ поручено принять исчерпывающие меры по реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» в установленные сроки, уточнив финансово–экономическую модель проекта, перечень включенных в него объектов, а также состав и обязательства участников.
Начало строительства в 2017 году в г. Пионерском Калининградской области международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов должно быть обеспечено с учетом необходимости завершения работ в срок, предусмотренный проектной документацией.
Также Правительству РФ поручено предусмотреть при формировании проекта федерального бюджета на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов дополнительные бюджетные ассигнования:
– на финансирование модернизации и эксплуатации пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, а также на финансирование мер по приведению их в нормативное состояние в соответствии с установленными требованиями;
– на финансирование строительства (срок завершения строительства – 2020 год) и эксплуатации трех новых паромов для железнодорожной паромной переправы Усть–Луга – Балтийск с учетом установленных открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» долгосрочных (не менее 10 лет) тарифов на перевозку в смешанном железнодорожно–водном (паромном) сообщении на всем маршруте следования.
Согласно перечню Правительство РФ должно утвердить план мероприятий по обеспечению перехода с 1 января 2018 года на осуществление расчетов за услуги, оказываемые в морских портах Российской Федерации, в российских рублях, предусмотрев в том числе:
– внесение необходимых изменений в законодательство Российской Федерации;
– установление переходного периода для компаний, имеющих по состоянию на 1 января 2018 года обязательства в иностранной валюте, принятые в целях реализации инвестиционных проектов по развитию инфраструктуры морских портов, включив в него период рефинансирования указанных обязательств;
– обеспечить внесение в законодательство Российской Федерации о налогах и сборах изменений, предусматривающих применение нулевой ставки налога на добавленную стоимость при реализации услуг по воздушным перевозкам пассажиров и багажа в случае, если пункт отправления или пункт назначения расположен на территории Калининградской области;
– представить предложения по закреплению обязанности авиакомпаний использовать в полном объеме квоту по субсидированным перевозкам пассажиров и багажа;
– разработать механизм использования доходов, получаемых от аренды находящихся в государственной собственности объектов инфраструктуры морских портов, а также инвестиционного портового сбора на развитие морской портовой инфраструктуры Российской Федерации.
Кроме того, Правительству РФ поручено проанализировать: деятельность операторов морских портов в части, касающейся соблюдения интересов Российской Федерации как акционера при установлении цен и распределении доходов, а также уплаты государству арендных платежей; алгоритм ценообразования с использованием компьютерных систем на авиабилеты в салонах экономического класса.
До 1 января 2018 года Правительство РФ должно представить предложения, направленные на обеспечение: завершения реконструкции аэродромной инфраструктуры в аэропортах г. Архангельска, г. Мурманска и аэропорте Соловки; реконструкции моста через Никольское устье Северной Двины в г. Северо-
двинске Архангельской области; реализации проекта строительства железнодорожной магистрали «Белкомур».
Также в срок до 1 января 2018 года необходимо рассмотреть вопрос о возможности безвизового въезда (на срок пребывания не более 72 часов) или въезда на основании электронных виз на территорию Российской Федерации через аэропорт Калининграда и порты Калининградской области иностранных граждан, прибывающих в составе организованных групп, в том числе следующих транзитом через территорию Российской Федерации для участия в круизах.
Минтрансу России совместно с администрацией Псковской области и правительством Калининградской области и при участии открытого акционерного общества «Российские железные дороги» поручено рассмотреть вопрос об экономической эффективности логистического маршрута перевозки грузов через территорию Псковской области в порты Калининградской области.

Президент России Владимир Путин подписал распоряжение о выделении Минтрансу России 800 000 тыс. руб. из резервного фонда президента для дорожного строительства в Севастополе.
Минтрансу поручено обеспечить контроль за целевым назначением и эффективностью расходования выделенных средств и представить в Администрацию Президента Российской Федерации отчет о расходовании выделенных средств.

Президент России Владимир Путин поручил Правительству РФ обеспечить финансирование модернизации Байкало–Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей на 2017 и 2018 годы.
На инвестпроект в соответствии с распоряжением главы государства за счет средств Фонда национального благосостояния необходимо выделить до 100 млрд руб. в 2017 году и до 50 млрд – в 2018 году.
Отчитаться о ходе выполнения этого поручения правительство должно до 1 ноября 2017 года.

Президент России Владимир Путин провел совещание с членами Правительства РФ.
Одним из главных на совещании был вопрос безопасности дорожного движения. Президент отметил, что в основном ДТП с тяжелыми последствиями происходят на междугородных и межрегиональных трассах, и главными причинами являются превышение скоростного режима и выезд на сторону встречного движения. А первопричины, как правило, – алкогольное или наркотическое опьянение. «С этим нужно разбираться построже, в рамках, разумеется, действующих правил, нормативной базы и законов», – сказал Владимир Путин.
Затронул глава государства и проблему качества дорог. За последнее время здесь немало сделано, констатировал он. С 2000–х годов освещенность улучшилась в три раза. Улучшилось также и качество покрытия. Минтранс планирует в ближайшее время увеличение объемов ремонтных работ.
О работе министерства по обеспечению безопасности на автодорогах страны рассказал министр транспорта РФ Максим Соколов.
«Действительно, – отметил он, – в этом году на федеральных трассах запланирован ремонт, и эти работы уже развернуты, идут более чем на 8,5 тыс. км федеральных дорог. К концу года это позволит привести в нормативное состояние порядка 80% федеральных трасс».
Большое внимание, по словам главы Минтранса, уделяется установке барьерных ограждений различных типов. Сегодня зона покрытия составляет примерно 40% – это 20 тыс. км. И,как показывает анализ аварийности, на таких участках зафиксировано снижение количества столкновений до 90%.
«Что касается освещенности, то на федеральных дорогах уже 7,5 тыс. км трасс освещены, – сказал Максим Соколов, – и мы продолжаем эти работы. Особое внимание уделяется безопасности пешеходов. Сегодня на федеральных трассах функционируют 161 наземный и 62 подземных пешеходных перехода. Более 260 мест переходов оборудованы светофорами и соответствующим освещением, а к 2020 году планируется дополнительно ввести еще около 400 разноуровневых пешеходных переходов».
Максим Соколов отметил, что большое внимание уделяется и нормативной базе. Во исполнение поручений Президента РФ, которые были даны на заседании президиума Госсовета в Ярославле, посвященном вопросам безопасности дорожного движения, Минтрансом внесены в Правительство РФ проекты законов, касающихся введения понятия аудита безопасности дорожного движения, увеличения срока давности привлечения к административной ответственности, учета доходов от штрафов за нарушение правил дорожного движения в региональных дорожных фондах и направления эквивалентных сумм как раз на решение вопросов, связанных с безопасностью дорожного движения.
Министр напомнил, что в этом году стартовал приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги». Он реализуется сегодня в 39 крупнейших городах и агломерациях нашей страны. Благодаря чему уже к концу этого года будут приведены в нормативное состояние более 4 тыс. км дорог в крупнейших агломерациях.В этом году будут ликвидированы 1010 мест концентрации дорожно–транспортных происшествий, а в следующем году еще 713 мест концентрации ДТП. Таким образом, за два года в крупнейших городах нашей страны на 65% сократится количество мест концентрации ДТП, и это, конечно же, внесет ощутимый вклад в достижение целей безопасности дорожного движения.

Президент России подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации». Закон регулирует отношения, связанные с созданием, развитием морских портов и осуществлением в них деятельности. Уточняются вопросы, касающиеся территории морского порта, установления и изменения ее границ.

Под председательством помощника Президента России Игоря Левитина состоялось заседание Комиссии при президенте по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно–информационных технологий на основе гло- бальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. В заседании приняли участие заместитель председателя комиссии министр транспорта РФ Максим Соколов, министр РФ Михаил Абызов, председатель Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, руководители органов государственной власти федерального и регионального уровня, представители ряда государственных корпораций и организаций авиакосми- ческой и транспортной отраслей, общественных авиационных организаций.