Подведены итоги

Росавиация подвела итоги реализации постановления Правительства Российской Федерации от 17 марта 2009 года № 231 «Об утверждении Правил предоставления в 2009 году субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении». 
По данным агентства, более 163 тыс. человек воспользовались программой льготных авиаперевозок с Дальнего Востока в европейскую часть России и обратно. Субсидированные перевозки осуществлялись с 15 мая по 31 октября 2009 года.
Всего по спецтарифу было продано авиабилетов на сумму более 1 млрд 200 млн рублей. Авиакомпания «Трансаэро» продала более 53,6 тыс. билетов. «Якутия» – 33,6 тыс., «Владивосток Авиа» – более 28 тыс., «Аэрофлот – Российские авиалинии» – 26,6 тыс. билетов (а также «Сибирь» – 11,3 тыс., ФГУП ГТК «Россия» – 7,3 тыс., Мирнинское авиапредприятие «Алроса» – 3,1 тыс. билетов). В федеральном бюджете на 2009 год на выплату субсидий зарезервировано 1,7 млрд рублей. В 2010 году на эти цели будет выделено 2, 5 млрд рублей.
Для реализации постановления Росавиация заключила с семью российскими авиакомпаниями договора на осуществление субсидированных воздушных перевозок. После заключения договоров в системе бронирования авиаперевозчиков были размещены специальные тарифы, и с 1 апреля была открыта продажа билетов по всем направлениям.
По постановлению, граждане Российской Федерации до 23 лет включительно и старше 60 лет могли воспользоваться правом на приобретение авиационного билета по специальным тарифам (с 50–процентной скидкой). Перевозки осуществлялись по 18 маршрутам из городов Дальневосточного федерального округа (ДФО) в Москву, Санкт–Петербург и Сочи.
Максимальная величина специального тарифа в одном направлении составляла 9 тыс. рублей (Мирный – Москва, Полярный – Москва, Сочи – Якутск). Минимальная (Москва – Хабаровск) – 6,5 тыс. рублей. Величина специального тарифа не могла превышать предельной величины, указанной в приложении к правилам. Наиболее востребованными оказались направления из/в Владивостока, Хабаровска и Петропавловска–Камчатского.

Игорь СЕРГЕЕВ