Учтены социально–экономические эффекты строительства МТМ «Европа – Западный Китай».

Как решаются дорожные проблемы в Подмосковье.

В центре внимания опыт решения вопросов транспортной безопасности в российских регионах

30–31 мая 2019 года в Санкт-Петербурге при поддержке Государственной Думы РФ и Минтранса России состоится IX Международный форум «Безопасность на транспорте».

Делегацию Минтранса России возглавит заместитель министра Николай Захряпин. Он выступит с докладом на пленарном заседании. Тема ключевого мероприятия форума: «Государственная политика и регулирование в области обеспечения комплексной безопасности на транспорте».

Деловая программа форума охватит наиболее актуальные вопросы отрасли и пройдет по двум основным направлениям: обеспечение транспортной безопасности и борьба с терроризмом; обеспечение безаварийного движения и безопасной эксплуатации транспортных средств.

Ключевыми дискуссионными направлениями форума в 2019 году станут вопросы оптимизации нормативно-правового регулирования, внедрения цифровых технологий и формирования культуры безопасности на транспорте.

Отдельной темой обсуждения станут региональные аспекты реализации выполнения требований профильного законодательства. Обмен практическим опытом по данной теме состоится 30 мая в рамках рабочей сессии «Обеспечение транспортной безопасности в субъектах РФ: опыт, специфика и решения». Актуальность проведения сессии обусловлена законодательными изменениями в сфере транспортной безопасности и необходимостью публичного обсуждения путей их реализации.

В настоящее время Минтранс России поставил задачу по оптимизации затрат и исключению издержек, не оказывающих существенного влияния на состояние антитеррористической защищенности объектов транспорта. Так, в Государственной Думе планируется принятие во втором чтении пакета изменений в основополагающий закон ФЗ-16 «О транспортной безопасности».

В числе актуальных вопросов, вынесенных на обсуждение - сертификация технических средств, подготовка и аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, деятельность подразделений транспортной безопасности, а также технологии и решения в области борьбы с терроризмом, кибербезопасность и безопасное использование беспилотных технологий, а также безопасность дорожного движения.

Планируется, что в 2019 году в форуме примут участие более 700 делегатов из 50 регионов России и иностранных государств. Двухдневная деловая программа включает более 20 мероприятий, на которых выступят более 100 экспертов.

В поддержку деловой программы на площадке Форума развернется специализированная выставка. Это позволит совместить демонстрацию инновационных технологий и обсуждение наиболее острых вопросов безопасности на транспорте.

На выставке будут продемонстрированы новейшие образцы оборудования и технических средств обеспечения безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, проекты по формированию безопасной транспортной среды, информационно-коммуникационные системы и технологии, а также услуги по обеспечению комплексной безопасности.

Конструктивные предложения участников форума будут включены в Общественную Резолюцию – главный итоговый документ мероприятия. Резолюция направляется в профильные органы власти для совершенствования законодательства и государственной политики в сфере обеспечения безопасности транспортного комплекса. По итогам 2018 года в общественную резолюцию включены более 250 предложений, из которых более 80 -поддержаны органами власти.

ООО «Неоскан» - официальный дистрибьютор Компаний Smiths Detection, CEIA и UVIScan - выступил партнером рабочей сессии «Транспортная и авиационная безопасность воздушного транспорта».

Международный форум «Безопасность на транспорте» пройдет на площадке отеля Hilton Saint Petersburg Expoforum. Подробная информация о Форуме доступна на сайте - forumbt.ru

Справка:

Форум является ведущей общественной площадкой, объединяющей усилия органов власти и профессионального сообщества для выработки эффективных решений в области обеспечения комплексной безопасности транспортной системы России, включая вопросы транспортной безопасности и борьбы с терроризмом, а также аспекты обеспечения безопасности на транспорте, безаварийного движения и безопасной эксплуатации транспортных средств.

Организатором форума выступает АНО «Общественный форум «Безопасность на транспорте». Председатель Общественного совета АНО - член комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный.

Елена Шахова

Пресс-секретарь форума

Email: shakhova@confspb.ru

Моб.: +7(964)349-67-15

Тел.:+7-812-327-93-70 (доб. 235)

Численность датчиков, что используются в современных автомобилях, насчитывает десятки разных приборов. Функции датчиков довольно широки. Они участвуют в работе двигателя, обеспечивают безопасность движения автотранспорта по отношению к другим участникам дорожного движения, включая пешеходов. Независимо от устройства, автомобильные датчики предназначены осуществлять преобразование физической величины в электрический сигнал, определенной величины и формы.

Подробнее о работы некоторых датчиков решили рассказать специалисты АвтоПро.

Система охлаждения двигателя

Ранее, для автомобилей с карбюраторным двигателем, использовались два датчика контроля температуры. В конструкции одного применялся электрический вентилятор радиатора, поддерживающий рабочую температуру. Другой предназначался для снятия показаний индикации. Система охлаждения современных автомобилей обеспечена электронным блоком управления двигателем (ЭБУ), где тоже получили применение датчики температуры. Их тоже два: один использует элемент индикации температуры антифриза в комплексе с другими приборами, другой предназначен для работы ЭБУ. Оба датчика работают по типу термостата, что имеет отрицательный температурный коэффициент. Поэтому сопротивления их при снижении температуры уменьшается.

Датчики впускного тракта

• Датчик массы расхода воздуха используется для определения объема вещества, наполняющего цилиндры. В конструкции узла используются две платиновые нити, через которые проходит электричество. Токи,проходящие через эти нити, сравниваются в ЭБУ. Объем воздуха, поступающего в мотор, определяется по разнице между нитями;
• Датчик абсолютного давления воздуха в пространстве впускного коллектора, применяется для определения его объема вещества, что поступает в цилиндры. Приобр включает корпус и керамическую диафрагму. Под давлением форма диафрагмы меняется, от чего меняется сопротивление ее пленки. Это, в свою очередь, характеризует давление воздуха в коллекторе;
• Датчик положение дроссельной заслонки. Работа прибора заключается в подаче сигнала, пропорционального углу открывания заслонки. Неподвижные контакты прибора соединены с массой и опорным напряжением. Подвижный, механически связан с осью дроссельной заслонки. С него и снимается напряжение на выходе.

Выбор прибора для своего автомобиля

В продаже представлены датчики разных компаний. В отношении любой автозапчасти можно уверенно говорить о том, что лучшими являются оригинальные компоненты. Однако рынок, реагируя на спрос покупателей, предлагает продукцию разной ценовой категории.

1. Дорогие приборы. Это датчики производства Behr/Hella, Wahler, Bosch, Lucas/TRW,VDO, Beru, NGK;
2. Датчики средней цены. В этой группе представлены приборы производства FAE, Meat&Doria, MTE-THOMSON, Advantech, Intermotor, Quick Brake, Transpo;
3. Датчики бюджетной цены. Это, чаще всего, продукция упаковщиков и других фирм по весьма доступной цене: Meyle, ERA, Hans Pries, AD, SWAG. Nipparts.

В первых числах апреля представители ООО «Хендэ Мотор СНГ» представили на суд общественности результаты продаж бренда на территории Российской Федерации. И стоит отметить, что результаты эти очень неплохие.

По подсчетам аналитиков компании, за март в России было продано чуть более 16 300 автомобилей южнокорейского бренда. Примечательно, что больше половины всех продаж пришлось на кроссоверы, а единственным конкурентом для них стал Solaris.

Безусловными лидерами рейтинга SUV от Hyundai стали три кроссовера: Creta, Tucson и Santa Fe. Суммарно их продажи за март перешагнули отметку в 9000 авто. Но и среди этой тройки сверхпопулярных автомобилей выделяется свой лидер – это Hyundai Creta 2019 года.

За первый месяц весны модель приобрели более 6000 человек, а уровень продаж по сравнению с мартом прошлого года вырос почти на 7%. По данным представителей бренда, в России Hyundai Creta уже на протяжении трех лет удерживает первую позицию в рейтинге самых популярных кроссоверов SUV. Спасибо за столь высокую водительскую оценку стоит сказать практическим качествам и безопасности авто.

Немного отстает от Creta еще один бестселлер – новый Solaris. Не исключено, что в апреле седан обгонит действующего лидера, так как модель демонстрирует просто феноменальный рост спроса. Всего за месяц, начиная с февраля 2019 года, продажи Solaris выросли более чем на 30%. Стоит отметить, что и Creta, и Solaris продолжают участвовать в программах «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», то есть предлагаются с государственной поддержкой кредитования.

Hyundai Tucson замыкает тройку лидеров, уступив упомянутому кроссоверу и седану, немного не добрав до 2000 проданных авто.

Hyundai Santa Fe показала еще меньший результат – около 750 проданных за март авто. Тем не менее, Santa Fe смог улучшить свой показатель за март 2018 года на 11%. Возможно, на росте популярности сказалась победа модели в номинации «Средние кроссоверы» в конкурсе, который проводил один небезызвестный автомобильный журнал. Жюри и эксперты высоко оценили практичность и дизайн авто.

Еще одна модель, которая продемонстрировала внушительный рост продаж, несмотря на небольшое общее число сделок – Hyundai Sonata. По сравнению с февралем авто продавалось лучше почти на 75%, и более 720 человек сели за руль новой «Сонаты». А вот Elantra не смогла показать аналогичных результатов – ее купили только 380 человек.  

№ 16 (1083) 15 – 21 апреля 2019 года

Новости 5

Пригороду – поддержку

Президент России Владимир Путин провел совещание с членами Правительства РФ

Подробнее...

Новости 2

Опыт – регионам

Ульяновск принял эстафету ИТС

Подробнее...

Железнодорожный транспорт 1

Танки переходят в наступление

О перспективах перевозки наливных грузов по железной дороге

Подробнее...

Городской пассажирский транспорт

Каждый город имеет право?

Метрополитен: здравый смысл и амбиции

Подробнее...

Безопасность

Не совсем ложь. Но и не правда

Почему отечественные СМИ так вольно трактуют цифры и факты

Подробнее...

Перекрестки истории

Улетевшие в небеса

Будущие летчики и герои–штурмовики стали ближе

Подробнее..

Будущие летчики и герои–штурмовики стали ближе

Почему отечественные СМИ так вольно трактуют цифры и факты

Метрополитен: здравый смысл и амбиции

О перспективах перевозки наливных грузов по железной дороге