Трагическая эпопея с затонувшим дизель–электроходом «Булгария» подходит к концу. Уже точно известно, что в момент крушения на судне находился 201 человек. Спаслись из них только 79. В связи с обнаружением тел всех погибших поисковая операция на акватории и прилегающей территории прекращена. Общая зона поиска составляла 120 км, в том числе и на 12 островах.
Всего с начала проведения поисково–спасательной операции в зоне затонувшего судна для патрулирования на акватории, обследования островов и береговой линии по воде и с суши привлекались 4153 человека, 1109 плавсредств, 266 автомобилей и 134 воздушных судна.
«Булгарию» подняли со дна, и теперь теплоход уверенно стоит на мели. Первые расследования показали, что капитан до последнего пытался спасти судно, ведя его на мель. Не дотянул всего каких–то 40 метров. О том, что теплоход шел полным ходом, свидетельствуют показания приборов в рубке управления.
Как всегда, после такого страшного крушения начались тотальные проверки. Ространснадзор, например, совместно с прокуратурой проверил более семисот судов, которые занимаются пассажирскими перевозками. 96 из них были задержаны.
Специалисты отмечают, что в большинстве случаев у теплоходов отсутствуют документы, подтверждающие исправное техническое состояние, спасательные средства также отсутствуют. Кроме того, пять судов работали без лицензии. По фактам этих нарушений возбуждены административные дела.
Сотрудники Повенецкого линейного отдела Северо–Западного управления Росморречнадзора при внеплановой проверке пассажирского теплохода «Плеханов» обнаружили грубое нарушение крепления спасательных средств – плоты были пришвартованы к борту стальными тросами, при этом отсутствовало разъединяющее устройство – в случае аварии и погружения теплохода они были бы лишены возможности самостоятельно отделяться от судна и всплывать.
Теплоход был остановлен для проверки в Карелии на Онежском озере в порту Повенец. Судно было поставлено у причала в порту поселка Повенец, капитану было предложено устранить недостатки и продолжить рейс.
Последний выполнил все требования, доложил об устранении всех выявленных нарушений и снятии тросов со спасательных плотов. Запрет на движение был снят.
Дальневосточное следственное управление на транспорте возбудило уголовное дело по факту нарушений требований безопасности на речном теплоходе «Кола Бельды», где была недоступна основная часть спасательных жилетов.
Установлено, что на теплоходе «Кола Бельды» при перевозке пассажиров большая часть спасательных жилетов – 96 из 145 – была заперта в трюме среднего салона. В критической ситуации свободный и быстрый доступ к ним был бы исключен.
Кроме того, на борту судна имелись всего 13 детских спасательных жилетов, в то время как перевозились более 90 детей.
Эти грубые нарушения создавали непосредственную опасность для жизни и здоровья пассажиров судна. В связи с этим возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).
К слову, ранее штурман теплохода «Кола Бельды» был осужден на год лишения свободы условно за то, что уснул за штурвалом и судно наткнулось на мель. В результате несколько пассажиров получили различные травмы.
В это же время генпрокурор РФ Юрий Чайка призвал прокуроров Дальнего Востока держать на контроле вопросы соблюдения закона при эксплуатации транспорта. Проверки соблюдения мер безопасности – это не разовая акция. Нельзя давать расслабляться руководителям и собственникам транспортных предприятий.
Он отметил, что особое внимание необходимо уделять деятельности надзорных органов, как по вопросам лицензирования, так и по эксплуатации транспорта.
«Для Дальнего Востока эти проблемы имеют принципиальное значение. На территории округа располагаются крупные водные акватории, находится большой аквапарк. Эти вопросы должны оставаться в центре вашего постоянного внимания», – заметил генпрокурор.
В свою очередь, дальневосточный транспортный прокурор Виктор Ломакин, докладывая о выполнении поручения президента РФ, отметил, что в ходе проверок морского и речного транспорта выявлена масса нарушений. При этом компании, занимающиеся перевозками людей, имеют лицензии.
«Все судовладельцы и арендаторы, занимающиеся перевозками людей, имеют лицензию на право пассажирских перевозок. Однако по результатам проверок на судах выявлены свыше 80 нарушений. В связи с этим в суд направлены 3 заявления, внесено 31 представление, возбуждены 32 административных производства», – подчеркнул Виктор Ломакин.

Антон ЛЮБОТУРОВ