В России появится новый информационный ресурс – Система контроля дорожных фондов (СКДФ). Она создается в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и призвана сделать дорожную отрасль максимально прозрачной и доступной не только для государства, но и для граждан. Систему презентовали широкой общественности на завершившейся недавно в Москве Транспортной неделе – 2020.

Система будет содержать полную базу дорожных объектов, планы по их строительству и ремонту, сведения об использовании средств дорожных фондов. Фактически речь идет о создании цифрового двойника российских дорог, объяснил суть нововведения директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Григорий Волков. По его словам, перед специалистами в настоящее время стоит задача отражения полного жизненного цикла автомобильной дороги в электронном виде, от этапа проектирования до строительства и впоследствии – содержания. При этом все эти данные должны храниться на уровне государства. Все организации, в ведении которых находятся дороги, должны внести в эту систему и потом актуализировать все исчерпывающие данные о дорогах. Он добавил, что за последний год создатели системы уже внесли данные обо всех автомобильных дорогах, которые смогли идентифицировать. Сейчас задача владельцев этих дорог – верифицировать эти данные, чтобы в дальнейшем их можно было использовать, развивать и поддерживать в актуальном состоянии.
В настоящее время в системе уже содержится полная информация о 100% федеральных, 92% региональных и межмуниципальных дорог и 55% местных дорог. Полностью завершить работу по заполнению системы данными планируется до 2021 года. После этого СКДФ будет открыта для публичного доступа. Кстати, будет несколько уровней доступа к этой информационной системе: для обычного пользователя; для проектных и иных организаций; для специалистов ведомств, осуществляющих управление отраслью.
Сама информация о состоянии дорожной сети также включает три уровня: местный (улично–дорожная сеть), ре-
гиональный и федеральный. Каждый из них содержит детализированную карту автомобильных дорог, сведения о состоянии транспортной инфраструктуры, наличии аварийных и ремонтируемых участков. Помимо этого, система открывает пользователям доступ к паспорту каждой автодороги, истории изменений, которые происходили с ней в течение нескольких лет, и к результатам диагностики дорожной сети передвижными лабораториями ФАУ «РОСДОРНИИ».
«Государство тратит очень серьезные средства на приведение дорог в нормативное состояние, и динамика действительно потрясающая: за последние три года сильно улучшилось качество дорог, и граждане это видят. Но тем не менее срез статистики об удовлетворенности граждан серьезно отстает. Мы придумали (совместно с Агентством стратегических инициатив) сформировать, по сути, новый механизм участия граждан в дорожной деятельности, в дорожных стройках», – добавил генеральный директор ФАУ «РОСДОРНИИ» Алексей Варятченко.
Как заметил заместитель директора департамента цифровой трансформации Минтранса России Евгений Ткаченко, СКДФ на первых этапах обеспечит «учет и контроль», а на последующих – поможет в «предиктивной аналитике и прогнозировании». «Цифровизация в сфере дорожного хозяйства – один из ключевых компонентов программы цифровой трансформации не только на федеральном, но и на региональных уровнях, – отметил Евгений Ткаченко. – СКДФ – это один из тех проектов в плане цифровизации, который поможет получить надежные инструменты для принятия обоснованных решений для планомерного развития инфраструктуры. А дорожную инфраструктуру, которую уже создали, – эксплуатировать с обоснованными нормативами расходов. Важно, чтобы и мы как регулятор, и все гражданское общество знали, на что же деньги расходуются и какой они дают результат». Он добавил, что в настоящее время СКДФ уже насчитывает около 14 тыс. профессиональных пользователей, включая более 9 тыс. дорожных организаций из 84 субъектов РФ. Все специалисты с помощью этой же системы будут регулярно повышать свою квалификацию и актуализировать знания в сфере дорожного строительства. Для этого предусмотрена система вебинаров, которая уже начала работу.
Для реализации функций общественного контроля в СКДФ реализованы сразу два приложения: «Моя дорога» для доступа с персонального компьютера и мобильная версия – приложение «Гражданин», которое скоро будет доступно для скачивания в GooglePlay и AppStore. С их помощью любой пользователь, выбрав определенный участок дороги на виртуальной карте, сможет оценить его, узнать, когда и кем ремонтировалась дорога, сколько средств на это было потрачено и когда запланирован следующий ремонт. А в случае необходимости с помощью приложений можно будет оперативно подать жалобу или предложение и получить обязательный ответ от представителя владельца дороги или дорожно–строительной организации. На основе оценок пользователей портала «Моя дорога» и мобильного приложения «Гражданин», а также данных обследования дорог мобильными лабораториями будет создан единый индекс качества автодорог России, который позволит видеть качество дорог в целом по стране и быстро выявлять проблемные места, чтобы направлять максимум усилий на устранение недостатков.
Единая мультимедийная платформа «Моя дорога» позволит каждому желающему получить конкретный участок улично–дорожной сети, чтобы контролировать его состояние, и пройти необходимое для этого дистанционное обучение с выдачей сертификата. Также на платформе можно будет увидеть положительные изменения дорожной инфраструктуры с помощью фото– и видеоматериалов от граждан, экспертов, журналистов и блогеров.

Людмила ИЗЪЮРОВА,
обозреватель «ТР»