В Санкт–Петербурге в течение трех дней проходило выездное совещание с директорами филиалов ФГУП «УВО Минтранса России». Основная задача – подведение итогов работы за 6 месяцев 2020 года и обсуждение стратегии развития предприятия.

В совещании, которое проходило под руководством генерального директора ФГУП Алексея Ковыршина, принял участие и директор Уральского филиала Константин Вольский.
Он обратил внимание на ситуацию, связанную с внесением изменений в статьи 83 и 86 Воздушного кодекса РФ.
«Несмотря на отсутствие каких–либо изменений в подзаконных актах, руководители ряда авиапредприятий рассматривают решение охранять периметры аэропортов силами служб авиационной безопасности, – пояснил в своем докладе Константин Вольский, – но на сегодняшний день, учитывая качество наших услуг и то, что мы являемся государственным подразделением транспортной безопасности, сотрудничество продолжается».
Уральский филиал ФГУП «УВО Минтранса России» активно ведет диалог с руководителями авиапредприятий и нацелен на дальнейшее повышение качества услуг. Растет число новых постов и охраняемых объектов. Например, в июне его подразделения приступили к защите строящегося аэропорта в Тобольске.
Большое значение для повышения качества услуг имеет профессиональное обучение сотрудников. С начала 2020 года в учебном пункте завершили
обучение по дополнительным профессиональным программам образования 609 работников.
Директор Краснодарского филиала ведомственной охраны Минтранса России Вячеслав Бурый остановился на особенностях работы подразделений филиала, обеспечивающих безопасность 214 объектов транспорта Краснодарского края и Республики Крым.
Умелые и согласованные действия караулов и смен позволили в течение первого полугодия предупредить 1933 нарушения на охраняемых объектах. 77 человек передали в полицию. Остальных злоумышленников – службам безопасности заказчиков охранных услуг. Задержаны 23 человека, пытавшихся вынести материальные ценности с территорий без разрешительных документов. Пресечены 94 попытки проникнуть на объекты без документов или с использованием поддельных. Были также попытки пронести или провезти запрещенные предметы и вещества на контролируемую территорию.
Группы быстрого реагирования 53 раза выезжали к местам ДТП для оказания содействия работникам ГИБДД и бригадам скорой медицинской помощи.
Лучшим подразделением по количеству предупрежденных нарушений на постах стал Новороссийский отряд.
В конце своего доклада Вячеслав Бурый подчеркнул, что имеющиеся условия и возможности в структурных подразделениях позволяют и дальше совершенствовать свою деятельность для обеспечения и поддержания требуемого уровня транспортной безопасности в регионе ответственности.