Одна из божьих заповедей гласит: не укради. Для нормального человека это аксиома. Табу, вето, закон. Встречаются малодушные, готовые согрешить. Но от порочного поступка их удерживает страх наказания.
Но есть еще третья категория людей – которые боятся, но все равно воруют. Начинают они с малого, в надежде – авось проскочит. И проскакивает. Со временем жажда дармовой наживы растет, а чувство опасности притупляется. И в один ужасный для них день они хватаются за голову и вспоминают народную мудрость: «Сколько веревочке не виться, а конец будет».
…Жили были в Белгороде три начальника. И должности у них были такие, что на одном дыхании и не выговоришь. Один – заместитель генерального директора АО «Вагонная ремонтная компания – 3», другой – начальник вагонного ремонтного депо Белгород – обособленного структурного подразделения АО «Вагонная ремонтная компания – 3», а третий – начальник вектора механизации Юго–Восточной дирекции по ремонту пути – структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту пути – филиала ОАО «РЖД».
Трудно сказать, когда у них родился преступный замысел. Может, на троих соображали или в картишки перекидывались. История об этом умалчивает. Но, предварительно сговорившись, решили они, естественно, путем обмана да с использованием своего служебного положения похитить 83 колесные пары, принадлежащие Центральной дирекции по ремонту пути. Вряд ли остановил бы их тот факт, что 83 на троих не делится. Тут уж не до тонкостей – барыш набежал на сумму 3,5 млн руб.
Свердловский районный суд Белгорода, конечно же, учел, что подобная сумма в уголовной статье значится как особо крупная. И отправил в колонию общего режима бывшего начальника вагонного ремонтного депо сроком на три года, заместителя генерального директора – на два с половиной. А вот начальника сектора только оштрафовали на 500 тыс. руб. С учетом смягчающих обстоятельств, признанных судом исключительными.
Интересный факт: месяца не проходит на полигоне Забайкальской железной дороги, чтобы не совершались хищения. Сторожат его и ведомственная охрана, и транспортная полиция, и частные охранные предприятия. Задерживаются по подозрению в совершении преступлений сотни человек, десятками возбуждаются уголовные дела. А ущерб только за полгода – 6,9 млн руб. Вполне сопоставим с суммой, заработанной белгородским синдикатом.
Говорят, что деньги любят тишину. Вот и начальник станции Артышта–2 Западно–Сибирской железной дороги решил в одиночку взять куш, что называется, без «шума и пыли». Уж очень доверительные отношения сложились у него с представителем коммерческой организации. Дело в том, что полномочий на решение проблем, связанных со сроком поставки и погрузки, у него не было, а пустить пыль в глаза (конечно, не бесплатно) ну очень хотелось. Вдохновленный дружеской услугой, коммерсант перечислил на личный счет «должностного лица» более 110 тыс. руб.
И все было бы шито–крыто, не вмешайся Кемеровский следственный отдел на транспорте Западно–Сибирского следственного управления на транспорте СК России.
В итоге суд – и три года лишения свободы. Условно. Но со штрафом 50 тыс. руб. И в назидание – лишение права занимать ответственные должности сроком на два года.
А в следующей истории грех не вспомнить гоголевского Городничего с его упреком: «Не по чину берешь!». В одно лицо прикарманил 300 кг черного металлолома. И сделал это не раз судимый житель Брянска, «раздербанив» полувагон в составе грузового поезда.
Впрочем, сотрудники транспортной полиции быстро вышли на след похитителя. Украденный чермет вернули хозяевам. Теперь вора ждет скамья подсудимых, и вряд ли суд примет как смягчающие обстоятельства его пренебрежение правилами личной безопасности и уж тем более создание угрозы безопасности движения поездов.
Бывший работник отстойно–ремонтного пункта флота ГУП «Мосводосток», по всей видимости, давно попал под обаяние литературного героя Остапа Бендера из «12 стульев». Великий комбинатор временами просто из ничего делал деньги. Вот и мужчина решил рискнуть: «А чем черт не шутит?».
Для начала он поочередно встретился с тремя судовладельцами 7 пассажирских теплоходов. И выложил пред ними все карты на стол. Хотя он и не член «Союза меча и орала», но занимает высокую должность, наделен такими же полномочиями и владеет информацией о неправомерности использования последними мест отстоя судов в акватории Кожуховского затона Москвы. За последующее «незапланированное» пребывание пассажирских теплоходов на территории, якобы принадлежащей ГУП «Мосводосток», новоявленный руководитель всем судовладельцам вменил «иск» от 60 до 300 тыс. руб.
Подвело «большого начальника» невнимательное чтение Ильфа и Петрова. Или он просто забыл, что Остап Бендер всегда чтил уголовный кодекс. Об этом ему напомнили сотрудники полиции ЛО МВД России на водном транспорте, задержавшие мошенника с поличным. Больше того, он и вину в Люблинском районном суде не признал. Приговор – три года и шесть месяцев лишения свободы условно с испытательным сроком на четыре года.
Как Бальзаминов мечтал
«выйти в люди», удачно женившись, так и мелкие воришки, тоже во сне, мечтают урвать куш, чтобы надолго хватило. И вот 32–летнему приемосдатчику багажа и груза в новосибирском аэропорту Толмачево «сон оказался в руку». Когда он вскрыл чемодан пассажирки, летевшей в Москву, на него посыпались кольца, сережки, подвеска и колье из белого золота, украшенные бриллиантами и сапфирами.
Ошарашенный свалившимся в прямом смысле богатством и ограниченный во времени для принятия решения, он не нашел ничего лучше, как спрятать все это в обувь. На 1,5 млн руб. ювелирных украшений, как теща Воробьянинова в гамбсовский стул.
Правда, на сей раз транспортные полицейские совместно с работниками службы безопасности аэропорта очень быстро установили личность подозреваемого и место нахождения похищенного.
С работы нувориш был уволен. Придется, скорее всего, расстаться ему и со свободой. Ведь хищение чужого имущества совершено в особо крупном размере.
Как ни прискорбно сообщать, но в темных делишках не обходится и без особ прекрасного пола. В Красноярске, например, «засветилась» ведущий инженер по организации и нормированию труда АМС–48 сразу по двум преступлениям. Установлено, что она совершила хищение денег путем внесения заведомо недостоверных сведений о количестве отработанных вместе с сыном часов в табели учета рабочего времени предприятия. На круг набежало 77 тыс. 268 руб.
Труд оказался «мартышкиным». Гражданский иск ОАО «РЖД» Центральным районным судом Красноярска удовлетворен в сумме, равной размеру причиненного ущерба. А вот наказание, пусть и условное, теперь надолго ляжет темным пятном на биографию бывшего инженера.
Таким же КПД завершилась деятельность жительницы Омска с использованием фиктивных правоустанавливающих документов. Путем обмана она оформила право собственности на пять квартир, принадлежащих АО «Омский речной порт». Общая сумма потянула на 14 млн руб.
Совершенные сделки судом признаны недействительными. А дабы все потери вернуть подателям гражданского иска, был наложен арест на имущество обвиняемой.
В заключение хочется рассказать одну поучительную историю.
…Ранним утром начальник команды «Уренгой» ведомственной охраны Минтранса России проводил осмотр периметрового ограждения аэропорта Новый Уренгой с внешней стороны. В районе гаражного кооператива «Авиатор», примыкающего к территории аэропорта, он увидел мужчину, переносящего канистры от бетонного ограждения аэропорта к своему автомобилю. При приближении работника охраны гражданин бросил канистры и скрылся на автомобиле по федеральной дороге в сторону Надыма.
О происшедшем охранник доложил руководству аэропорта. Вскоре на место происшествия прибыли наряд дежурной смены ведомственной охраны и работники службы экономической защиты ООО «Уренгойаэроинвест» – эксплуатанта аэропорта.
Служба экономической защиты аэропорта установила, что дизельное топливо в трех 20–литровых канистрах было похищено на территории аэропорта и перемещено через забор для дальнейшей перепродажи. Канистры опломбировали на месте и передали по акту начальнику СЭЗ аэропорта Новый Уренгой.
60 литров дизтоплива – для злоумышленника невелика потеря. Попытка – не пытка. Авось, в следующий раз все сложится куда более удачно. Только вот не надо забывать, что «сколько веревочке не виться…»

Виктор ДМИТРИЕВ