Сергей Собянин доложил, что по вводу новых линий метро побиты все рекорды, которые были не только в постсоветский период, но и в советское время: введены 32 километра линий метро, 15 станций и два депо. Причем еще десять станций находятся в высокой степени готовности, они будут введены либо в конце этого года, либо в начале следующего.
По словам мэра, высокими темпами ведется строительство дорог. Здесь тоже рекордные цифры – 127 километров. Большая часть этих дорог – сложнейшие инженерные сооружения: мосты, путепроводы, тоннели. При этом строительство ведется по застроенной территории. А это огромный объем вынесенных коммуникаций.
Среди наиболее значимых проектов Сергей Собянин отметил такие, как Северо–Восточная хорда, Северо–Западная хорда, Калужское шоссе, соединение Калужского и Киевского шоссе.
Мэр Москвы доложил, что продолжает развиваться проект строительства МЦК. К МЦК присоединяются магистральные линии железных дорог. В этом году присоединили три направления. Там, где есть пересечения, строятся транспортно–пересадочные узлы. Они добавляют количество пассажиров и создают комфортность пересадки с магистральных железнодорожных путей на МЦК. По словам мэра, этот проект продолжает развиваться.
Сергей Собянин рассказал, что продолжается работа с РЖД над проектом московских центральных диаметров. Это самый большой проект в Европе. Сегодня на пригородных сообщениях перевозятся почти 2 млн пассажиров в сутки. В результате реализации проекта добавятся еще около миллиона в сутки. Такого мощного транспортного узла в Европе не существует.