Состоялось совещание по вопросам подготовки Московского авиаузла к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году.

В совещании, прошедшем в аэропорту Шереметьево под руководством Председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева, приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, министр транспорта РФ Максим Соколов, министр экономического развития РФ Максим Орешкин, министр спорта РФ Павел Колобков, губернатор Московской области Андрей Воробьев, представители министерств и ведомств, руководители государственных транспортных компаний и аэропортов Московского авиационного узла.
Перед совещанием председатель правительства ознакомился с презентацией комплексной программы развития и модернизации аэропорта Шереметьево к Чемпионату мира по футболу 2018 года, осмотрел строящиеся пассажирский терминал В и грузовой терминал «Москва Карго», а также межтерминальный переход между северным и южным терминальными комплексами.
– Это банальность, но действительно любая страна начинается с аэропорта, – сказал во вступительном слове Дмитрий Медведев. – В этом смысле и Шереметьево, и Домодедово, и Внуково, все другие аэропорты, которые будут встречать наших гостей, – это, по сути, лицо нашего государства, визитные карточки нашей страны. Аэропорт – это первое, с чем сталкиваются туристы. Каждый из нас, приезжая в другие страны, обращает внимание на то, как выглядит аэропорт, как работают аэропортовые службы и даже какая там атмосфера. И во многом это влияет на настроение людей, задает тон их дальнейшему пребыванию и путешествию.
Председатель Правительства РФ подписал распоряжение о предоставлении участка площадью 200 тыс. кв. м под строительство третьей взлетно–посадочной полосы в Шереметьево. На новой полосе смогут приземляться и взлетать воздушные суда практически всех типов. После ввода в строй инфраструктуры пропускная способность аэропорта существенно увеличится – до 90 взлетно–посадочных операций в час.
Совещание проходило в разгар Кубка конфедераций FIFA. На аэропорты Московского авиационного узла выпала значительная часть пассажиропотока. Здесь делали пересадки многие российские и иностранные зрители для дальнейших полетов в Сочи, Петербург и Казань. Ежедневно принимались около 280–290 тыс. человек, что на 20–30 тыс. превышало обычные показатели. В целом пункты пропуска через государственную границу со своей задачей справлялись.
Кубок конфедераций явился, по сути, генеральной репетицией перед мировым чемпионатом. И тут было важно отработать все механизмы взаимодействия между организаторами транспортного обслуживания, погранобслуживания, другими сервисами. Очевидно, что во время Чемпионата мира по футболу нагрузка на московские аэропорты значительно увеличится, поэтому к его началу в Шереметьево будут введены не только третья полоса, но и новый пассажирский терминал В, подземный межтерминальный переход, новые грузовой и топливозаправочный комплексы. Программа модернизации инфраструктуры, которая реализуется в Шереметьево при поддержке федерального бюджета, позволит увеличить пассажиропоток до 80 млн человек в год. И объем инвестиций здесь очень значительный – почти 150 млрд руб. в общей сложности.
В Домодедово также проводится масштабная реконструкция. Выделяются деньги на строительство второй взлетно–посадочной полосы, магистральной рулежной дорожки, сети соединительных рулежных дорожек, в том числе скоростного схода. Там объем государственных инвестиций в 2017 году превысит 8 млрд руб.
Во Внуково в этом году планируется завершить строительство вертодрома Внуково–3. Он будет включать в себя специальную вертолетную площадку с односторонними взлетом и посадкой. А также аэровокзальный комплекс для внутренних рейсов площадью более 1 тыс. кв. м.
Таким образом, решается серьезная задача – к началу чемпионата мира ввести в строй новые взлетно–посадочные полосы, новые терминалы в названных аэропортах. Поэтому очевидно, что даже малейшие отставания в графике недопустимы.
Отдельная тема – реконструкция и обустройство пунктов пропуска через государственную границу. По данным, Минтранса России, в трех московских аэропортах – Шереметьево, Домодедово и Внуково – необходимо увеличить пропускную способность, чтобы не создавать очередей.
В Шереметьево эта задача решается за счет строительства терминала В. В Домодедово возводится терминал Т2, где будет предусмотрен пункт пропуска. Внуково устанавливает 45 мобильных точек паспортного контроля (предусмотрев возможность их работы в реверсивном режиме).
Ожидается, что все эти дополнительные пункты пропуска через государственную границу будут развернуты в московских аэропортах к чемпионату, и это позволит принимать 16 тыс. гостей в час. Важно, что впоследствии все это будет служить тем, кто прилетает в столицу, – и нашим гражданам, и иностранцам.
По завершении совещания, отвечая на вопросы журналистов, Максим Соколов, в частности, сказал, что для постройки третьей ВПП в Шереметьево выделены порядка 7,5 млрд руб. И у Минтранса, и у Министерства финансов были свои предложения по этой проблеме – как ликвидировать дефицит, – отметил министр. – К счастью, это дефицит, не 2017–го, а 2018 года, поэтому у нас есть время (тем более сейчас началась работа комиссии по бюджетным проектировкам, определяющим основные параметры бюджета 2018 года и последующего трехлетнего периода), чтобы эти предложения свести, сбалансировать. Но цель одна: взлетно–посадочная полоса должна быть достроена и введена в эксплуатацию до начала Чемпионата мира по футболу 2018 года. Поэтому этот дефицит будет ликвидирован.

Юрий ПАВЛОВ