СОБЫТИЕ

В его работе принял участие министр транспорта РФ Максим Соколов.
В рамках форума глава Минтранса провел встречу с губернатором китайской провинции Хэйлунцзян Лу Хао, на которой затрагивались наиболее актуальные вопросы сотрудничества в области реализации проектов развития трансграничной транспортной инфраструктуры. Обсуждалась также тема создания, реконструкции и функционирования пунктов пропуска на российско–китайской границе. Стороны сошлись во мнении, что скорейшая реализация проектов развития трансграничных транспортных объектов послужит стимулом для интенсификации экономических отношений между странами и позволит создать условия для увеличения объемов грузовых и пассажирских перевозок.
Особое внимание в ходе встречи было уделено проекту строительства нового мостового автомобильного перехода через реку Гранитная, связывающего города Полтавка и Дуннин.
В дискуссионной части программы форума Максим Соколов стал участником панельной сессии «Экономика расстояний», в ходе которой поднимались вопросы влияния новых бизнес–моделей на сокращение времени и стоимости перемещения пассажиров и грузов. Министр рассказал присутствовавшим о запуске в эксплуатацию Автоматической системы управления транспортным комплексом (АСУТК), которая в онлайн–режиме позволяет управлять реализацией транспортных проектов.
Глава Минтранса не обошел стороной и вопросы реализации в России приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», роли системы «Платон» в функционировании рынка автомобильных грузоперевозок, использования навигационных и спутниковых технологий в различных отраслях транспорта. Максим Соколов также отметил развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения и международных транспортных коридоров.
В этот же день в присутствии министра был подписан ряд стратегически важных соглашений. Так, председатель правления компании GEFCO Люк Надаль и генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Сергей Храмагин заключили меморандум о сотрудничестве, открывающий новые возможности по взаимовыгодному партнерству в области логистики. Стороны смогут использовать передовые логистические технологии и практики, разрабатывать и внедрять инновационные решения, которые выведут деятельность обеих компаний на качественно новый уровень. Действие меморандума не ограничивается временными рамками, и компании рассчитывают на долгосрочную совместную работу.
Было подписано концессионное соглашение между Республикой Башкортостан и ООО «Башкирская концессионная компания» – дочерней компанией ВТБ. Предметом соглашения являются финансирование, строительство и эксплуатация платной автомобильной дороги в Республике Башкортостан, нового выезда из г. Уфы на федеральную трассу М–5 «Урал». Стоимость строительства составит порядка 29 млрд руб., срок концессии – 25 лет. В рамках соглашения планируются завершение строительства тоннеля, строительство мостового перехода и автомобильной дороги, создание системы взимания платы и управления дорожным движением, механизированной базы для содержания и эксплуатации дороги.
Кроме того, руководитель Росавтодора Роман Старовойт и председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков подписали меморандум о сотрудничестве в области развития придорожной инфраструктуры. Документ предполагает создание многофункциональных сервисных зон на ключевых федеральных трассах.
Президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров, губернатор Московской области Андрей Воробьев и генеральный директор ООО «Облтранстерминал» Наталья Цуканова подписали соглашение о взаимодействии в сфере развития транспортно–логистической инфраструктуры на территории Московской области. Цели соглашения – создание благоприятных условий и инвестиционного климата для эффективного развития транспортно–логистической и инженерной инфраструктуры на территории Московской области, а также стимулирование притока частных инвестиций в экономическую сферу области посредством взаимодействия ОАО «РЖД», правительства Московской области и ООО «ОТТ».
Глава Минтранса также присутствовал на встрече заместителя Председателя Правительства РФ Аркадия Дворковича с премьер–министром Монголии Жаргалтулгыном Эрдэнэбатом, в ходе которой, в числе прочих, были рассмотрены вопросы двустороннего сотрудничества в области транспорта.
В рамках второго дня форума был подписан ряд стратегически важных соглашений. Среди них – меморандум о создании Национального консорциума развития автономного подключенного электрического транспорта. Документ подписали министр транспорта РФ Максим Соколов, министр экономического развития РФ Максим Орешкин, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, мэр Москвы Сергей Собянин. Меморандум направлен на развитие новых технологических решений, которые дадут возможность существенного повышения эффективности транспортной системы как страны в целом, так и отдельных городов и территорий. «Немаловажно, что развитие новых транспортных систем приведет к появлению новых цифровых сервисов и нового качества логистических услуг. И сейчас мы ведем активную работу по подготовке нормативных правовых актов регулирования электродвижения, автономного вождения, использования мобильных сервисов и новых транспортных моделей», – сказал глава Минтранса России.
Следует отметить также концессионное соглашение, заключенное ГК «Автодор» с ООО «Юго–Восточная магистраль», затрагивающее вопросы финансирования, строительства и эксплуатации четвертого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД). На подписании присутствовали специальный представитель Президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов, помощник Президента РФ Игорь Левитин, министр транспорта РФ Максим Соколов. Участок дороги пройдет от пересечения с трассой М–7 «Волга» до пересечения с магистралью М–4 «Дон», через Ногинский, Павлово–Посадский, Воскресенский и Раменский районы, г.о. Электросталь и Домодедово. Прогнозируемая интенсивность движения на 2030 год – 40,3 тыс. автомобилей в сутки, категория участка – IА, скорость движения – 140 км/ч. При строительстве будут возведены 17 мостов и экодуков, 40 путепроводов и 9 эстакад, 6 транспортных развязок в разных уровнях на пересечении с автодорогами. Первый этап предполагает строительство четырех полос для движения, в рамках второй очереди предусмотрено увеличение количества полос до шести.

Подготовил
Юрий ПАВЛОВ
Фото Алексея ТРОШКИНА