Госдума приняла законопроект, устанавливающий требование об обязательном наличии у капитана морского порта, капитана бассейна внутренних водных путей, должностных лиц, осуществляющих портовый контроль, и персонала службы управления движением судов российского гражданства.
По словам инициаторов законопроекта, эти лица могут обладать закрытой информацией о перевозимых грузах, включая грузы Минобороны. Работают порты, как правило, с сопредельными государствами, в том числе и со странами НАТО и Латинской Америки. Плюс ко всему в угрожаемый период порты переходят на военные рельсы, и те, кто руководят портами, получают звание и переходят под военное командование. Естественно, они должны иметь российское гражданство.
Вопрос по лицам, имеющим двойное гражданство, будет проработан ко второму чтению законопроекта.
- Новости
- Экономика
- Политика
- Отрасль
- Право
- Социальная сфера
- Читатель – газета
- Подготовка кадров
- Безопасность
- Контроль и надзор
- Спорт. Культура
- Приложения к газете
- Номера
- Перекрестки истории
- Люди отрасли
- Партнеры