самый мощный в мире из неатомных ледоколов «Виктор Черномырдин».

  В самый канун Нового года на Балтийском заводе состоялся спуск на воду дизель–электрического ледокола «Виктор Черномырдин», построенного для ФГУП «Росморпорт».
Спуск ледокола мощностью 25 МВт – важное событие в отечественном судостроении. «Виктор Черномырдин» станет самым современным, мощным неатомным ледоколом. Судно имеет ряд инновационных решений, отличающих его от ледоколов предыдущего поколения: высокая маневренность, система дистанционного позиционирования, два вертолетных комплекса, возможность установки грузового крана грузоподъемностью до 150 тонн.
  На ледоколе применена уникальная система электродвижения, позволяющая сохранять управление в полном объеме даже при движении кормой во льдах. Кроме того, система пневмообмыва корпуса обеспечивает подачу сжатого воздуха вдоль борта судна, что исключает обмерзание корпуса.
Ледокол «Виктор Черномырдин» – проект инновационный, способный стать базовой платформой для ледоколов следующих поколений. На данный момент техническая готовность ледокола составляет 50%.
Министр транспорта РФ Максим Соколов поздравил руководство Росморречфлота, ФГУП «Росморпорт» и Балтийского завода со знаменательным событием. «Мы завершаем 2016 год действительно важным для морской и судостроительной отрасли мероприятием. «Виктор Черномырдин» – это современный мощный ледокол, который способен значительно усилить имеющийся флот. Поздравляю всех с успешным завершением проекта и желаю не сбавлять темпов строительства в новом, 2017 году!» – сказал глава Минтранса.
«Крестная мать» ледокола – заместитель полномочного представителя Президента РФ в Северо–Западном федеральном округе по вопросам реализации внутренней политики Любовь Совершаева отметила, что ледокол «Виктор Черномырдин» – самый большой и мощный из неатомных ледоколов во всем мире. Она поблагодарила всех, кто имеет отношение к проектированию, строительству и сдаче корабля. «Вы сделали замечательный подарок к Новому году всей России! Этот ледокол внесет свою лепту в освоение Арктики», – сказала Любовь Совершаева.
Представитель заказчика – начальник управления развития и строительства флота ФГУП «Росморпорт» Владимир Штрамбранд в своем приветственном слове отметил: «Судно очень красивое, сложное и инновационное. Такой ледокол станет платформой для создания новых подобных ледоколов».
Директор департамента гражданского судостроения Объединенной судостроительной корпорации, в состав которой входит Балтийский завод, Игорь Шакало поблагодарил заказчика за доверие, оказанное предприятию, и пожелал, чтобы темп, который набрал Балтийский завод в 2016 году, не снижался в 2017–м.
Автор технического проекта ледокола – директор ПКБ «Петробалт» Илья Щербаков пожелал ледоколу успешной достройки и отметил, что «Виктор Черномырдин» оснащен всем необходимым для работы в суровой Арктике.
  Точку в торжественной части мероприятия поставил генеральный директор Балтийского завода–Судостроение Алексей Кадилов: «Ледокол «Виктор Черномырдин» – заключительный аккорд 2016 года. Это очень трудный ледокол, но мы победим, и в 2018 году он будет сдан заказчику!».
После завершения торжественной церемонии был разрезан задержник, и корпус ледокола «Виктор Черномырдин» плавно спустился в воды Невы…

Наш корр.