О будущем транспортной системы страны шел разговор на X Международном форуме «Транспорт России».
В торжественной церемонии открытия форума приняли участие специальный представитель Президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов, помощник Президента РФ Игорь Левитин, министр транспорта РФ Максим Соколов.
В этом году форум стал более динамичным и открытым: на площадке то и дело звучала иностранная речь, а многочисленность участников и экспонентов объяснялась масштабом и значимостью презентуемых общественности проектов.
Изменилась и риторика представителей власти: если год–два назад на форуме основными векторами государственной политики в области транспорта были обозначены создание условий для привлечения инвестиций и взаимовыгодного диалога с бизнесом, то сегодня основными векторами развития названы снятие инфраструктурных ограничений, формирование глобальных транспортных коридоров, а также опора на инновации.
Именно такой подход должен стать платформой для дальнейшего развития транспортной отрасли, отметил в своем приветственном слове Максим Соколов. «Каким будет транспорт через 10–20 лет? Останется ли личный автомобиль одним из основных видов транспорта? Как изменятся технологии в пассажиро– и грузоперевозках? Благодаря инновациям транспорт меняется очень быстро и фундаментально, и мы должны быть к этому готовы», – сказал он. В этом смысле принципиально важной становится переход от традиционной системы образования к прогрессивной, гибкой, бизнес–ориентированной, где наука и практика едины, подчеркнул министр.
В целом основным трендом должно стать повышение конкурентоспособности отечественной транспортной отрасли. Именно это требование значится в приветственном слове в адрес форума Президента Российской Федерации Владимира Путина, которое зачитал Сергей Иванов. Для этого необходимо обеспечить транспортный парк современной и безопасной техникой, совершенствовать инфраструктуру всех видов транспорта, обеспечить мультимодальность перевозок.
«Россия обладает большим опытом реализации крупномасштабных транспортных проектов, которые формируют общее транспортные связи России и ЕврАзЭС, позволяют включаться в глобальные экономические схемы. Повышение конкурентоспособности отечественной транспортной инфраструктуры, снятие инфраструктурных ограничений экономического роста, обеспечение доступных и современных качественных услуг должны стать основными трендами работы отрасли в будущем», – подчеркнул Сергей Иванов.
К открытию форума был при-
урочен запуск дизель–электрического ледокола «Новороссийск». Сергей Иванов объявил о поднятии Флага Российской Федерации во время прямого включения из Выборгского судостроительного завода. О завершении строительства ледокола и его готовности к началу ходовых испытаний доложил капитан судна Ярослав Вержбицкий. «Новороссийск» представляет собой двухпалубное судно неограниченного района плавания. Оно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 м. Ледокол оборудовали вертолетной площадкой. Он имеет запас топлива, достаточный для автономной работы в течение 40 суток.
На открытии форума выступил генеральный секретарь Международного транспортного форума Мануэль Вьегаш, который напомнил, что в 2017 году в Лейпциге состоится очередной саммит по управлению транспортной системой, где, кроме прочего, внимание будет уделяться четырем основным темам: глобальная транспортная связь, инфраструктура, нормативы для инноваций и обеспечение мобильности. По мнению Мануэля Вьегаша, России будет чем поделиться на этом саммите.
Завершая церемонию открытия форума, Игорь Левитин передал Максиму Соколову «капсулу времени», в которой в течение десяти лет будут храниться рисунки школьников и учащихся транспортных вузов, в которых они запечатлели, как, по их мнению, должен выглядеть этот самый транспорт будущего. Суть в том, чтобы сравнить ожидания простых пользователей и реальность. Насколько они будут соответствовать друг другу – покажет время.
После церемонии открытия официальные лица осмотрели экспозицию, пообщавшись с представителями транспортных компаний.
В тот же день прошел открытый диалог Минтранса России «Бизнес. Государство. Общество», в рамках которого можно было через специальное мобильное приложение задать вопросы представителям власти. В рамках этого диалога Максим Соколов подчеркнул, что в целом транспортная отрасль России работает в безаварийном стабильном формате. «В настоящее время мы концентрируемся на тех направлениях, которые меняют качество самой транспортной системы. Это – развитие коридоров, повышающих транзитный потенциал страны и мультимодальность, для чего, в частности, работаем над строительством пограничных пунктов пропуска. Развиваются такие проекты, как БАМ, Транссиб, подходы к черноморским портам, на севере – это Мурманский транспортной узел, автодорожный коридор «Европа – Западный Китай», – перечислил министр. Важным проектом он назвал также подготовку транспортной инфраструктуры к Чемпионату мира по футболу в 2018 году, а также интеграцию Крымского полуострова в единый транспортный комплекс РФ и строительство Керченского моста. «Рабочее движение автомобильного транспорта по нему будет открыто в срок», – заверил Максим Соколов.

Людмила ИЗЪЮРОВА,
обозреватель «ТР»
Фото Ольги ШВЕЙЦЕР

Подробно о работе форума читайте в ближайших
номерах «ТР»