На федеральной трассе А–121 «Сортавала» состоялись торжественное открытие нового участка (36–57-км) и финал чемпионата России «Лучший по профессии» среди работников дорожно–строительных предприятий.
В мероприятиях приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, руководитель Росавтодора Роман Старовойт, и. о. губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко, заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по транспорту Сергей Тен, председатель Комитета Госдумы РФ по земельным отношениям и строительству Сергей Русских.
Работы на объекте в рамках масштабного проекта по строительству автодороги от Санкт–Петербурга через Приозерск и Сортавалу до Петрозаводска проводились с 2013 года. Участок подготовлен к пуску движения значительно раньше заявленного срока – 2018 года. Теперь автомобилисты смогут меньше чем за час добраться из Санкт–Петербурга до горнолыжных курортов и жилых поселков в районе Сосново. При этом пропускная способность сданного участка дороги «Сортавала» увеличится в 4 раза. Новый участок трассы проходит в границах Всеволожского и Приозерского районов Ленинградской области и по своим характеристикам соответствует I технической категории.
Министр напомнил, что в 2011 году был открыт участок этой дороги с 9–го по 23–й км. «Сегодня трасса «Сортавала» – это уже
57 км, соединяющих Санкт–Петербург и Сосново, – сказал Максим Соколов. – Мы запускаем движение по предпоследней очереди проекта, который подразумевает строительство дороги в обход крупных населенных пунктов района, таких как Орехово и Иваново».
Глава Минтранса отметил, что реализация этого проекта идет со значительным опережением сроков. Это очень важно, так как весной и летом здесь наблюдается значительный сезонный приток отдыхающих из Санкт–Петербурга, Ленинградской области и других регионов. Следствие этого – резкое увеличение нагрузки на транспортную инфраструктуру.
На одном из участков новой дороги была опробована экспериментальная технология с использованием в составе асфальтобетона высокомодифицированного вяжущего материала HiMA на основе специальных полимеров. Это почти в 2 раза повысило устойчивость дорожного покрытия к нагрузкам. Кроме того, такой метод позволил снизить толщину асфальтобетонного слоя на 30–40%, а значит, обеспечить экономию бюджетных средств.
На новом участке Новоприозерского шоссе обустроены 3 путепровода и 2 эстакады. На пересечении с другими автодорогами построены 3 транспортные развязки. Для обеспечения безопасности движения на обочинах и транспортных развязках установлены металлические барьерные ограждения, система наружного освещения обеспечит комфортное передвижение по трассе в темное время суток.
Для мониторинга транспортной обстановки новая дорога будет оборудована системой автоматизированного управления дорожным движением (камеры видеонаблюдения, светофоры, дорожные знаки, регистраторы, дорожные метеостанции), которая позволит управлять автомобильными потоками, обеспечит фиксацию правонарушений и контроль за соблюдением скоростного режима. В случае неблагоприятных погодных условий на основе данных с дорожных метеостанций диспетчерская служба сможет оперативно направлять для обслуживания трассы необходимую дорожную и снегоуборочную технику. Информирование водителей об условиях проезда будет осуществляться с помощью электронных информационных табло.
Контролировать вес грузового автотранспорта на новой трассе будет стационарный пункт весового контроля. При получении сигнала о перегрузе транспортные средства будут направляться на специальную площадку для взвешивания. Это позволит избежать проезда тяжеловесных грузовых машин, оказывающих разрушительное воздействие на дорожное полотно.
Проектируемые участки дороги А–121 «Сортавала» рассчитаны на среднесуточную интенсивность движения свыше 14 тыс. автомобилей, отметил руководитель Росавтодора Роман Старовойт. «Это позволит удовлетворить прогнозируемый рост транспортных потоков до 2033 года, а также обеспечит запас пропускной способности на более далекую перспективу, – сообщил он. – Кроме того, в рамках дальнейшего развития Новоприозерского шоссе в 2019 году намечено открытие нового участка дороги с 57–го по 81–й км».

*  *  *

В тот же день, 11 сентября, в Ленинградской области состоялся финал чемпионата России «Лучший по профессии–2015» среди работников дорожно–строительных предприятий.
В финале участники соревнований демонстрировали свое мастерство в четырех номинациях: лучший машинист фронтального погрузчика, автогрейдера, экскаватора, лучший водитель самосвала. Для того чтобы пробиться в финал, претенденты прошли отборочные региональные и межзональные этапы. В отборочных турах принимали участие работники дорожных предприятий из 80 субъектов РФ. По итогам соревнований были определены 24 мастера виртуозного управления многотонными дорожными машинами, которые получили право побороться за звание лучших по профессии в финале турнира.
Чтобы победить, машинисты экскаватора демонстрировали навыки виртуозного управления тяжелой техникой: из закрепленной на ковше емкости по–ювелирному точно наливали воду в специальные бокалы, а также на скорость загружали песком кузова самосвалов. Водители самосвалов в свою очередь проявили умение маневрировать на ограниченном пространстве, проходя на скорость «змейку», в том числе и задним ходом. Машинисты погрузчиков показали высокую точность, забрасывая ковшами мячи в сетку ворот. Машинисты автогрейдеров сыграли в дорожный «боулинг», сбивая отвалом разноуровневые конструкции из фигурно расставленных кубиков – этот трюк выполняется практически вслепую и требует искусного маневрирования.
Приветствуя финалистов конкурса, министр транспорта РФ Максим Соколов пожелал им удачи. Он отметил присутствие на мероприятии ветеранов дорожной отрасли, а также студентов–дорожников.
Руководитель Росавтодора Роман Старовойт подчеркнул, что попасть в рейтинг лучших работников отрасли – это шанс занять место в истории отрасли, а также возможность в будущем отстаивать престиж России на международных соревнованиях. По словам главы агентства, нельзя забывать и о денежной мотивации, ведь в условиях кадрового дефицита в отрасли элита технических специалистов будет особо востребована у дорожных организаций.
В рамках мероприятия состоялось торжественное подписание соглашения о включении представителей дорожной отрасли в союз «Ворлдскиллс Россия». Благодаря этому лучшие дорожники нашей страны, победившие в чемпионате, смогут отправиться в составе сборной команды России на международные соревнования среди представителей рабочих профессий со всего мира.

 Сергей ЕРОШИН

17.09.2015