В октябре Московский колледж железнодорожного транспорта (МКЖТ) отмечает свой юбилей. Старейшему учебному заведению страны, где сегодня студенты обучаются по 13 специальностям, исполняется 140 лет.
Железнодорожная отрасль нуждается в квалифицированных специалистах. И перед колледжем во все времена стояла сложная задача: восполнять кадровый дефицит, оперативно и своевременно обеспечивать потребности крупнейших предприятий железнодорожного транспорта страны. С возложенной миссией МКЖТ успешно справляется и по сей день.

Практический подход

Из 613 человек, зачисленных в Московский колледж железнодорожного транспорта в этом году, 340 поступили на бюджетной основе. 70% поступивших обучались на подготовительных курсах. Недавно в колледже открылась новая специальность – «Операционная деятельность в логистике».
Сейчас учебный семестр набирает обороты. В коридорах царит оживление. Красивая железнодорожная униформа студентов будто бы еще раз подчеркивает: образовательный процесс в колледже ориентирован на практическую подготовку специалистов. А это значит, что современные образовательные стандарты предусматривают, что более половины учебного времени студент посвятит практическим занятиям и производственной практике. Убедиться в том, что это так, можно, заглянув в любой учебный кабинет или лабораторию.
На практическом занятии преподаватель Виктор Иванченко не только рассказывает, но и наглядно показывает третьекурсникам, как работают современные радиостанции. Особенно заинтересовались молодые люди устройством стационарной симплексной радиостанции РС–46МЦ, предназначенной для работы в сетях поездной, ремонтно–оперативной и станционной радиосвязи. В рамках программы студенты отделения радиосвязи знакомятся также с принципом работы АТС, изучают общие принципы и системы железнодорожной технологической радиосвязи, сотовые и транкинговые системы.
Третьекурсник Кирилл Лихолетов признается: мечтает пройти практику в электродепо «Владыкино» Московского метрополитена. По словам Кирилла, учиться в колледже интересно, хоть и сложно. По выбранной им специальности – «Эксплуатация средств связи» – студенты колледжа могут освоить две специализации: радиосвязь и волоконно–оптические системы связи. В процессе учебы студенты изучают весьма специфические дисциплины: оперативно–технологическая связь, многоканальные и цифровые системы передачи, измерения в технике связи, электропитание устройств связи и др. Это, пожалуй, самая техническая из интеллектуальных и самая интеллектуальная из технических железнодорожных специальностей: большая часть знаний, составляющих профессиональную базу, относится к области информации и информатизации.
– Высокочастотная электрическая дуга сваривает два кончика стеклянного волокна… – заведующий лабораторией проводной связи Андрей Чугунов рассказывает студентам о принципе работы так называемого сварочного аппарата. Вскоре с помощью этого компактного, несмотря на внушительное название, устройства молодые люди и сами научатся сваривать оптоволоконные кабели различных типов. На предприятиях отрасли такие технологии применяются повсеместно.

И полигон по соседству

В колледже постоянно идет работа по совершенствованию учебно–материальной базы. Руководство колледжа приобретает мультимедийные проекторы, компьютеры и другое необходимое техническое оборудование. Как считает заместитель директора по учебно–производственной работе МКЖТ Андрей Кузнецов, рисовать схему на доске в XXI веке не имеет смысла. По мере финансовых поступлений многие учебные кабинеты и лаборатории оснащаются вычислительной техникой, лицензионным программным обеспечением, техническими средствами обучения, наглядными пособиями и приборами. Недавно колледж приобрел несколько ультразвуковых дефектоскопов.
В лаборатории технических средств информатизации студенты изучают «железо» с самых азов: от конструкции, компоновки персонального компьютера и технического обслуживания вычислительной техники до современных операционных систем и сложнейших программ.
– Может быть, не все компьютеры в классах последних моделей, – признается начальник вычислительного центра МКЖТ Николай Ухорский. – Но ведь главное, что программное обеспечение, установленное на них, новейшее.
Всего же в учебных корпусах Московского колледжа железнодорожного транспорта размещено более 80 кабинетов, 64 лаборатории и 7 учебных мастерских. Кстати, по словам заведующей лаборатории перегонных систем и автоматики Валентины Виноградовой, некоторые лабораторные установки студенты собирают сами. Конечно же, работу по проектированию, изготовлению, монтажу и наладке действующих макетов, тренажеров и лабораторного оборудования они выполняют под руководством опытных преподавателей.
На территориях колледжа располагаются несколько учебных полигонов. К примеру, на 38–метровом полигоне технического обслуживания и ремонта железнодорожного пути можно изучить различные элементы дефектов в рельсах, а в Люблино на участках полигона технического обслуживания подвижного состава находятся в рабочем состоянии локомотивы ВЛ–10, 2М–62, дрезина ДГКУ–831 и четырехосный грузовой вагон. Надо ли говорить, насколько это способствует усвоению теоретического материала?

Формулы и рифмы

В колледже занимаются профориентацией. Активными участниками своеобразных агитбригад в период проведения встреч со школьниками и образовательных выставок становятся не только сотрудники, но и студенты колледжа. Причем молодые люди не просто представляют свое учебное заведение, рассказывая об условиях поступления и специальностях, которые можно получить в колледже, но и делятся впечатлениями о насыщенной и яркой студенческой жизни, кипящей в его стенах.
Творческие вечера, где звучат стихи и песни, исполняются танцевальные номера, проводятся в стенах колледжа с завидной регулярностью. Студенты третьего курса Анна Сидоренко и Сергей Кузьмин, обучающиеся по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте», принимают активное участие в художественной самодеятельности. В свое время и Анна, и Сергей окончили музыкальную школу. А вот третьекурсника Евгения Мажжухина, осваивающего специальность «Техническое обслуживание средств вычислительной техники и компьютерных сетей», пожалуй, можно отнести не только к физикам, но и к лирикам. Помимо успехов в области технических наук парень хорошо поет и читает стихотворения. К юбилею МКЖТ студенты готовят праздничный концерт с яркими номерами. С какими – пока секрет.

Под крылом вуза

Уже более двадцати лет система российского профессионального образования находится в состоянии постоянного реформирования и модернизации. Построение непрерывного образования, переструктуризация содержания образования и управления им в какой–то степени позволили решить ряд вопросов. Это видно на примере МКЖТ. Благодаря интеграции с МИИТом можно теперь более эффективно решать вопросы подготовки квалифицированных кадров для отрасли. Прежде всего, за счет использования ресурсов и материально–технической базы университета.
С директором Московского колледжа железнодорожного транспорта, президентом Ассоциации колледжей и техникумов транспорта Николаем Разинкиным мы говорили о проблемах учебных заведений среднего звена.
Работодатели хотят, чтобы молодые специалисты соответствовали современным реалиям, обладали твердыми знаниями и практическими навыками. По словам Николая Разинкина, за последние годы колледжу удалось добиться позитивных тенденций в этом направлении. На сегодняшний день до 70% студентов, поступивших на бюджет, составляют целевики. А тесный контакт с работодателями – социальными партнерами колледжа – дает студентам возможность проходить практику непосредственно на производстве. И главное – успешно трудоустраиваться после окончания учебного заведения. Высокая востребованность выпускников колледжа на рынке труда говорит о том, что со своей задачей учебное заведение успешно справляется.

Артем ОЗУН,
обозреватель «ТР»

04.10.2012