Сработали успешно

В Росморречфлоте состоялось совместное заседание Совета Федерального агентства морского
и речного транспорта
и Общественного совета
при агентстве.

В Росморречфлоте состоялось совместное заседание Совета Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при агентстве. В заседании приняли участие заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский, председатель Общероссийского движения поддержки флота Михаил Ненашев, представители Минтранса России, Ространснадзора, руководители предприятий и организаций отрасли, в том числе подведомственных Росморречфлоту, представители общественных организаций и ассоциаций морского и речного транспорта.
Во вступительном слове Виктор Олерский назвал минувшую навигацию на внутренних водных путях успешной. Он поздравил работников речного транспорта с наступающим Новым годом.
Руководитель Росморречфлота Александр Давыденко предложил заслушать первым Игоря Дубровина – представителя компании «ТрансТелеКом», одним из направлений деятельности которой является внедрение на транспортном рынке безбумажного документооборота.
Как заявил Игорь Дубровин, в России давно пора вплотную заниматься безбумажным документооборотом. Сегодня для этого есть все предпосылки. Современное законодательство разрешает документы, в том числе финансовые, включая счета–фактуры, передавать в электронном виде. Сегодня каждые 15 секунд через территорию страны с Дальнего Востока до Калининграда с использованием ресурсов компании передается электронный документ. За день это 5 тыс. различных документов. К концу 2013 года компания планирует выйти на отметку 2–3 млн отправлений в месяц.
Собственно, безбумажный документооборот схож с электронной почтой, но его особенность в том, что сообщение, которое приходит адресату, скреплено электронной подписью.  Скорость доставки документа – одна минута. При этом документ никто подделать не сможет. В отличие от рукописной подписи подделка электронной исключена. 
Электронный документооборот позволит не только «сократить почтальона Печкина» и ускорить процесс. Самое главное, чего сейчас нет, – из массива электронных документов могут автоматически выбираться необходимые данные, и на столе руководителя всегда будут сведения, актуальные на сегодняшний день. Причем одним нажатием кнопки можно получить как тестовую, так и аудио– и видеоинформацию, разнообразную статистику в виде графиков, таблиц и т. д.
Выступавший выразил надежду на то, что Росморречфлот станет первым в стране агентством, наладившим полномасштабный электронный документооборот. Александр Давыденко отметил актуальность темы и сообщил, что агентство планирует начать внедрение электронного документооборота в 2013 году.
С докладом «О ходе навигации 2012 года и ликвидации лимитирующих участков на внутренних водных путях» выступил заместитель руководителя Росморречфлота Виктор Вовк. Он, в частности, сообщил, что объем перевозок грузов на внутреннем водном транспорте за 11 месяцев 2012 года вырос в соответствии с аналогичным периодом прошлого года и составил 139,9 млн тонн (+ 11,5% к уровню 2011 года).
Участники заседания в ходе дискуссии по вопросам привлечения грузопотоков на внутренний водный транспорт и ликвидации узких мест на Единой глубоководной системе европейской части России пришли к выводу о необходимости строительства второй нитки Волго–Донского судоходного канала и низконапорной плотины на Волге в районе Городца. Также обсуждался вопрос сохранения гарантированных глубин судовых ходов на реках Сибири.
С докладом «О реформировании системы Госморспасслужбы России» выступил заместитель руководителя Росморречфлота Юрий Костин. Он отметил, что в целях повышения уровня технической оснащенности профессиональных аварийно–спасательных формирований в ходе реализации ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010–2015 годы)» запланированы строительство и ввод в эксплуатацию 41 современного аварийно–спасательного судна. В настоящее время построено 21 судно.
В целях улучшения управления и координации поиска и спасания людей, терпящих бедствие в арктических морях, в 2012 году в составе ФБУ «Госморспасслужба России» созданы морской спасательно–координационный центр Диксон, морской спасательный подцентр Певек, модернизирован морской спасательный подцентр Тикси.
Реформирование Госморспасслужбы планируется завершить в 2013 году.
На совместном заседании Совета Росморречфлота и Общественного совета при агентстве была заслушана информация о работе обоих советов, обсуждались их планы. Александр Давыденко подчеркнул важность Общественного совета и призвал руководителей ассоциаций морского и речного транспорта, организаций и предприятий отрасли активнее включиться в его работу.

Вячеслав ЛОБОВ,
обозреватель «ТР»

27.12.2012