Каждое пятое дорожно–транспортное происшествие на российских дорогах происходит из–за неудовлетворительного состояния дорог.
По данным аналитиков центра «За безопасность российских дорог», в период с января 2007–го по ноябрь 2010 года доля аварий, причиной которых стали плохие дороги, увеличилась с 18,7 до 19,7%. Более 20% такого рода ДТП в прошлом году происходило в Сибирском федеральном округе. На втором месте по аварийности из–за плохого состояния дорог находится Центральный федеральный округ, где зафиксировано 20,2% таких ДТП, третью строчку с небольшим отрывом занимает Приволжский федеральный округ – 20,1 процента.
Кроме того, эксперты отметили, что за четыре года в столице зафиксирован значительный рост рост аварий, которые происходят из–за некачественных дорог. Если в 2007 году на их долю приходилось всего 3,2% от общего числа ДТП, то теперь это цифра составляет 16,1%. Причиной этого, по мнению аналитиков, стало низкое качество дорожного полотна.
Напомним, что по итогам января – ноября 2010 года на российских дорогах произошло 182 тыс. 481 авария, что на 1,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В результате данных дорожно–транспортных происшествий погибли 24 тыс. 109 человек и 228 тыс. 777 человек получили ранения различной степени тяжести.
Согласно данным экспертов, в группу наиболее безопасных для водителей и пешеходов городов (индекс ДТП до 30) попали также Омск, Оренбург, Москва, Липецк и Архангельск. В группу городов с относительно безопасными дорогами, индекс безопасности которых находится в пределах от 30 до 40, вошли Пенза, Барнаул, Ульяновск, Рязань, Ярославль, Воронеж, Саратов и одноименные области.
Неудовлетворительной признана обстановка на дорогах в Ижевске, Уфе, Волгограде, Новосибирске, Кирове и Самаре, а также в одноименных областях. В этих регионах индекс безопасности расположен в пределах от 40 до 60. Хуже всего в ноябре с безопасностью на дорогах дела обстояли в Перми, Нижнем Новгороде, Санкт–Петербурге, Челябинске, Екатеринбурге и Казани.

Сергей КОЛЬЦОВ