Эх, дороги…

Каждое пятое дорожно–транспортное происшествие на российских дорогах происходит из–за неудовлетворительного состояния дорог.

Каждое пятое дорожно–транспортное происшествие на российских дорогах происходит из–за неудовлетворительного состояния дорог.
По данным аналитиков центра «За безопасность российских дорог», в период с января 2007–го по ноябрь 2010 года доля аварий, причиной которых стали плохие дороги, увеличилась с 18,7 до 19,7%. Более 20% такого рода ДТП в прошлом году происходило в Сибирском федеральном округе. На втором месте по аварийности из–за плохого состояния дорог находится Центральный федеральный округ, где зафиксировано 20,2% таких ДТП, третью строчку с небольшим отрывом занимает Приволжский федеральный округ – 20,1 процента.
Кроме того, эксперты отметили, что за четыре года в столице зафиксирован значительный рост рост аварий, которые происходят из–за некачественных дорог. Если в 2007 году на их долю приходилось всего 3,2% от общего числа ДТП, то теперь это цифра составляет 16,1%. Причиной этого, по мнению аналитиков, стало низкое качество дорожного полотна.
Напомним, что по итогам января – ноября 2010 года на российских дорогах произошло 182 тыс. 481 авария, что на 1,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В результате данных дорожно–транспортных происшествий погибли 24 тыс. 109 человек и 228 тыс. 777 человек получили ранения различной степени тяжести.
Согласно данным экспертов, в группу наиболее безопасных для водителей и пешеходов городов (индекс ДТП до 30) попали также Омск, Оренбург, Москва, Липецк и Архангельск. В группу городов с относительно безопасными дорогами, индекс безопасности которых находится в пределах от 30 до 40, вошли Пенза, Барнаул, Ульяновск, Рязань, Ярославль, Воронеж, Саратов и одноименные области.
Неудовлетворительной признана обстановка на дорогах в Ижевске, Уфе, Волгограде, Новосибирске, Кирове и Самаре, а также в одноименных областях. В этих регионах индекс безопасности расположен в пределах от 40 до 60. Хуже всего в ноябре с безопасностью на дорогах дела обстояли в Перми, Нижнем Новгороде, Санкт–Петербурге, Челябинске, Екатеринбурге и Казани.

Сергей КОЛЬЦОВ