Еженедельная информационно
аналитическая газета "Транспорт России"


№ 48 (596) 26 Ноября, 2009 г.

Быстрый переход к номеру
Транспорт России
Издания:
Новый сайт газеты "Транспорт России"
В НОМЕРЕ
Новости
Железнодорожный транспорт
Политика
Воздушный транспорт
Безопасность
Автомобильные дороги
Право
№ 46 (594) за 12 Ноября 2009
Арктика раздора
Члены Комиссии по естественным монополиям рассмотрели концепцию проекта закона «О внесении изменений в Закон «О естественных монополиях» (в части включения в сферу деятельности субъектов естественных монополий услуг по использованию инфраструктуры Северного морского пути).
№ 28 (576) за 09 Июля 2009
Кто хозяин на рынке?
«Россия – единственная цивилизованная страна, где все стандарты во всех областях пишут чиновники». Так, по изучении опыта целого ряда стран, броско и категорически утверждает председатель комитета Государственной думы РФ по собственности Виктор Плескачевский – разработчик Федерального закона от 1 декабря 2007 г. № 315–ФЗ «О саморегулируемых организациях». Закон призван стать важным шагом по оптимизации отношений между производителями продукции (работ, услуг), государством и обществом путем введения «снизу» стандартов предпринимательской деятельности.
№ 25 (573) за 18 Июня 2009
Нототения в дубленке, или Нормальные герои всегда идут в обход
Депутаты Госдумы приняли сразу в трех чтениях Закон № 210092–5 «О внесении изменений в Федеральный закон «О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов». Новый документ уточняет порядок целевого использования субсидии в 50 млрд рублей, предназначенной ОАО «РЖД», а также процедуру исполнения государственных гарантий по банковским платежам.
№ 15 (563) за 09 Апреля 2009
Перечень будет сокращен
Небольшое по объему изменение в статью 4 ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» вызвало в автотранспортном сообществе немало пересудов. В чем смысл принятого Госдумой закона и какие дальнейшие изменения в нормативно–правовой базе в области перевозки опасных грузов ждут отрасль в ближайшее время, рассказывает директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства, автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России Олег Старовойтов.

Война дворцам?
Подготовка новой версии Закона «О естественных монополиях» заставляет вспомнить известный софизм древних, заключающийся в том, что Ахиллес никогда не догонит черепаху, несмотря на то, что он идет в десять раз быстрее. Рождение документа, который мог бы стать эффективным инструментом в борьбе с кризисом, сильно запаздывает, хотя о необходимости обновления его говорится не первый год. Идея переписать закон впервые была озвучена главой Федеральной антимонопольной службы Игорем Артемьевым еще в 2006 году. В феврале 2008 года разработка многострадального законопроекта была внесена в план законотворческой деятельности службы. ФАС планирует, что проект нового закона «О естественных монополиях» будет внесен в правительство только в конце 2009 года. Таким образом, в год, названный, словно в насмешку над плачевным состоянием конкуренции, «годом равных возможностей», трудно ожидать появления адекватных правил игры на рынке. Кроме того, законотворческая неспешность ФАС наводит на мысль о том, что степень жесткости готовящегося документа по отношению к произволу монополий будет зависеть от уровня социальной и экономической напряженности в стране. Вряд ли ФАС решится прижать всемогущие монополии, если кризис начнет затухать. При таком раскладе, образно говоря, Ахиллес действительно никогда не догонит черепаху.
№ 10 (558) за 05 Марта 2009
Буянил в самолете – плати штраф
Министр транспорта РФ Игорь Левитин на заседании Правительства РФ представил разработанный Минтрансом России проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».
№ 9 (557) за 26 Февраля 2009
Круг проблем рамочного закона
«Круглый стол» под названием «Транспортная безопасность – выработка правовых механизмов ее повышения» вел директор департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса России Геннадий Денисюк. Остано-вившись на том, что действующее российское законодательство в настоящее время выделяет несколько видов безопасности, он отметил, что транспортная безопасность имеет свою специфику и сегодня очень актуальна. Неудивительно, что первым он предоставил слово своему подчиненному, чей отдел как раз и занимается созданием нор-мативно–правовой базы в этой области.

Лучше поздно, чем никогда
Ожидание закона о транзите грузов через территорию России растянулось почти на 10 лет. В результате нормативная база рынка транзитных перевозок пришла в состояние, которое характеризуется словами: «Нет ничего более постоянного, чем временное». В таких условиях сама тема «круглого стола» «Устранение правовых коллизий и формирование правовых предпосылок для развития транспортного потенциала Российской Федерации», состоявшегося в рамках конференции с еще более емким названием «Транспортное право как инструмент реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года», наводит на мысль: а нужен ли закон «О транзите грузов через территорию Российской Федерации», или отношения между участниками рынка перевозок лучше регламентировать другими нормативными актами?
№ 3 (551) за 15 Января 2009
Что позволено Юпитеру…
В своем Послании Федеральному собранию Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев четко обозначил собственное видение фундаментальных норм нашей жизни, целей и ценностей нашего общества, закрепленных в Конституции РФ. И буквально вторым пунктом подчеркнул ее значение «…для формирования качественно новой правовой системы и независимого суда. Для избавления от коррупции и правового нигилизма». При этом глава государства, будучи юристом по образованию, со знанием дела откровенно признал, что «этой проблемой – проблемой пренебрежения к праву – мы еще системно и глубоко не занимались». Между тем такое положение дел сказывается самым негативным образом на всех сторонах жизни в России.
№ 51 (547) за 18 Декабря 2008
Как минимизировать риски инвесторов?
О формировании механизмов гарантий для частного бизнеса при реализации проектов, связанных с модернизацией транспортной инфраструктуры ОАО «РЖД».
№ 48 (544) за 27 Ноября 2008
По единому документу
На заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи статс-секретарь, заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов выступил по вопросу "О разработке проекта федерального закона "О прямых смешанных (комбинированных) перевозках".
№ 43 (539) за 23 Октября 2008
Отрасли - новые законы
О ходе выполнения плана законопроектной деятельности Министерства транспорта РФ за 9 месяцев 2008 года.
№ 40 (536) за 02 Октября 2008
Далеко не улетим...
Кризис, заложниками которого стали пассажиры альянса AirUnion более месяца назад, показал неэффективность работы современной организации авиаперевозок. Теперь чиновники и эксперты пытаются найти причины сбоя системы, чтобы предотвратить возникновение проблем в будущем. Недавно в комитете по транспорту Госдумы состоялось расширенное заседание, одной из тем обсуждения которого стало "Состояние авиационных пассажирских перевозок и пути преодоления их кризиса".

Поспешили отрапортовать…
Количество видов деятельности на транспорте, подлежащих лицензированию, стремительно сокращается. Буквально на днях Госдума РФ в первом чтении одобрила законопроект, согласно которому предлагается заменить институт лицензирования страхованием гражданской ответственности применительно к шести видам перевозочной и погрузочно-разгрузочной деятельности.
№ 38 (354) за 18 Сентября 2008
Сдерживающие факторы
В Совете Федерации члены Межведомственной рабочей группы по вопросам развития транспортных коридоров России обсуждали проблемы совершенствования нормативно-правовой базы в данной сфере. В первую очередь разрабатываемый в настоящее время проект закона о транзитных перевозках.
№ 37 (353) за 11 Сентября 2008
Транспорт ждет новых законов
Стартовавшая осенняя сессия должна стать одной из самых продуктивных для законодателей - в планах депутатов свыше 500 законопроектов. Транспортных документов около 20: это и внесение изменений в уже действующие кодексы и уставы, и принятие совершенно новых для отрасли нормативных актов. Впрочем, не исключено, что эта цифра возрастет по мере разработки и внесения в парламент проектов, работа над которыми в настоящее время идет в стенах Минтранса и других органах.
№ 35 (531) за 28 Августа 2008
Систему лицензирования упорядочат
Комитет Госдумы по собственности рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении проект закона "О внесении изменений в некоторые законодательные акты РФ и признании утратившими силу некоторых законодательных актов РФ по вопросам лицензирования отдельных видов деятельности".
№ 31 (527) за 31 Июля 2008
Найти разумный баланс
Поддерживая в целом идеи авторов статьи "Открытое небо" (газета "ТР" № 22) о необходимости на законодательном уровне реформы подходов к использованию российского воздушного пространства в направлении большей либерализации и "открытости" регулирования, считаю важным в то же время обратить внимание на то, что при проведении любой подобной реформы следует постоянно учитывать особую роль гражданской авиации в экономике и для обеспечения национальной безопасности России.
№ 29 (525) за 17 Июля 2008
О транзите и не только...
Статс-секретарь - заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов провел заседание Координационного совета по законотворческой деятельности Министерства транспорта РФ.
№ 24 (520) за 10 Июня 2008
На вечном капремонте?
О концепции совершенствования Воздушного кодекса 1997 года
Страницы: 1  2  3  4 
ПОДПИСКА
Подписаться
Отписаться

ИНТЕРНЕТ-ОПРОС
Устраивает ли Вас уровень аналитики на страницах газеты "Транспорт России"?
Да
Нет
Не полностью



           

© 1998-2009 Министерство Транспорта РФ, ЗАО "Издательство Дороги"
При использовании материала ссылка на сайт www.transportrussia.ru обязательна.
107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, д/в. 24, офис 403.
E-mail: goldasn@mail.ru, тел: 748-36-84, тел/факс 963-22-14
Rambler's Top100