Четверг, 11 апреля 2019 09:01

Думать – головой, чувствовать – сердцем!

Вы из МГАВТа? Отлично! Мы вас берем!

ЛЮДИ ОТРАСЛИ

Командир президентского военного боевого корабля–бронекатера «Раптор» с бортовым номером 001, самого быстрого судна российского флота, мичман Тимур Валерьевич Алиев, выпускник Московской государственной академии водного транспорта, уверен – он сумел стать капитаном своей судьбы. Проработав всю жизнь на флоте, ему удалось не потерять связь с родной академией, сохранить хорошие отношения с одногруппниками и приумножить полученные за годы учебы знания.
О своей профессиональной деятельности, годах обучения и пожеланиях академии Тимур Алиев рассказал пресс–службе МГАВТа.
– Тимур Валерьевич, когда вы приняли решение связать свою жизнь с флотом?
– Первые свои шаги к флоту я сделал в клубе Юных моряков «Альбатрос» в подмосковном Домодедово под наставничеством Андрея Александровича Горнака. Недавно моему первому флотскому гуру исполнилось 70 лет, и он до сих пор учит детей морскому делу. Сейчас он руководит юношеским клубом «Юнфлот МГАВТ». Сотни мальчишек благодаря ему выбрали флот делом своей жизни.
Хочется пожелать ему не терять энтузиазма, а также крепкого здоровья и любви к жизни!
– Помните самое яркое событие, которое произошло с вами во время учебы?
– Много интересного было, все–таки четыре с половиной года учился. Но самое яркое, пожалуй, – последние государственные экзамены. Я все госэкзамены на одни «пятерки» сдал. Тема была «Судовые вспомогательные механизмы». Я на два вопроса ответил, перешел к плакатам. Мне Александр Викторович Бабич говорит: «Можешь их убирать. Чего время терять. Вижу, что знаешь! Садись, «пять». И это было яркое впечатление: я почувствовал свою зрелость, уверенность.
– Если не секрет, в какой организации вы сейчас работаете? Связана ли она с водным транспортом?
– Связана, конечно. Я всю жизнь на флоте, не отступал ни разу и не планирую. Сейчас я командую президентским военным боевым катером «Раптор».
– Довольны ли вы были в целом избранной специальностью?
– Да, конечно! Как говорят в Московской государственной академии водного транспорта – стал капитаном своей судьбы!
– Как вы считаете, достаточно ли вы получили знаний для эффективной профес-
сиональной деятельности?
– Да, вполне. Неплохо учили. Особенно если брать спецпредметы.
– Какой преподаватель оказал на вас наибольшее влияние в профессиональном плане? Кому хотелось бы сказать спасибо?
– В академии практически все преподаватели очень сильные. Особую благодарность хочу выразить Александру Викторовичу Бабичу и Анатолию Федоровичу Захарову.
– Общаетесь ли вы с выпускниками МГАВТа? Проводите ли встречи?
– Стараемся. К сожалению, не очень часто. У всех семьи, дети, заботы, карьера. Но есть несколько человек, с которыми я часто общаюсь. Всегда есть интерес к тому, что у них в жизни происходит.
– Дайте, пожалуйста, совет абитуриентам: как правильно определиться с выбором профессии?
– Здесь как в жизни: думать надо головой, а чувствовать – сердцем. К чему душа у тебя лежит, то и сделай своей профессией. Иначе будешь мучиться всю жизнь, вкалывая даже за большие деньги в офисе. Это каторга! Работа в удовольствие должна быть, потому что она большую часть времени занимает.
– Что вы можете пожелать академии?
– Процветания и развития во всех направлениях. Расширения линейки специальностей. И, конечно, хотелось бы, чтобы больше внимания уделялось плавсоставу, больше средств выделялось на обучение, улучшение бытовых условий, ремонт корпусов, на тренажеры. Потому что, когда я учился, был большой перевес в сторону гуманитарных специальностей: юристов, экономистов, менеджеров. Нет, я понимаю почему. Но все–таки Академия водного транспорта должна выпускать квалифицированных специалистов плавсостава. Чтобы они могли прийти в любую компанию, как, например, вышло у меня. Я пришел и сказал: «Я вот хочу в море работать». В ответ услышал: «Ух ты! Вы из МГАВТа? Конечно, мы вас берем!».


Валентина ЦЕЛЕНТИС
Фото Романа РОСМАНА

Прочитано 683 раз Последнее изменение Четверг, 11 апреля 2019 09:02
Другие материалы в этой категории: « За рулем на дорогах, как дома у плиты Вековой рубеж »